Tesla pourrait bénéficier d’éventuelles grèves contre les « Big 3 » de l’industrie automobile dans les semaines à venir, si les négociations n’aboutissent pas avant la date limite fixée pour la signature des contrats.
Les employés représentés par le syndicat United Auto Workers (UAW) sont autorisés à faire grève si leurs revendications ne sont pas satisfaites avant la date limite du contrat actuel, fixée au 14 septembre, ce qui pourrait coûter une fortune à Ford, General Motors (GM) et Stellantis. Les grèves à venir pourraient profiter considérablement à Tesla, d’autant plus que les constructeurs automobiles traditionnels s’efforcent de rattraper la domination de l’entreprise sur le marché des véhicules électriques (VE).
L’UAW a demandé que les trois grands accordent aux travailleurs une augmentation de salaire de 46 %, rétablissent les retraites traditionnelles et passent à une semaine de travail de quatre jours tout en conservant un niveau de salaire de cinq jours. En tant que Axios Nathan Bomey, journaliste à Axios, l’a souligné dans un récent segment vidéo avec Yahoo News, « Tesla serait le grand gagnant s’il y avait une grande grève ».
En réponse, les trois grands ont souligné la concurrence croissante de Tesla et des constructeurs automobiles en dehors des États-Unis, arguant que les demandes du syndicat n’étaient pas réalistes. L’UAW a approuvé des grèves contre Ford, GM et Stellantis à la fin du mois dernier, alors que l’on craignait qu’une transition vers la fabrication de VE ne risque d’entraîner une perte importante d’emplois dans ces entreprises.
Par ailleurs, M. Bomey explique que Tesla pourrait également être gagnante si les constructeurs automobiles acceptent les augmentations de salaire, étant donné que l’entreprise n’est pas représentée par un syndicat. Il se demande également si l’UAW pourrait tenter de syndiquer à nouveau les travailleurs de Tesla après les négociations avec les trois grands. L’année dernière, le PDG de Tesla, Elon Musk, a invité l’UAW à organiser des votes pour syndiquer son usine de Fremont, en Californie, en déclarant qu’il ne les en empêcherait pas.
Dans le passé, la plupart des négociations de l’UAW ont ciblé une seule entreprise à la fois, ne faisant grève que si les parties ne parvenaient pas à un accord. En l’absence d’accord, le syndicat s’adressait alors aux deux autres constructeurs pour tenter de négocier. Cette fois-ci, cependant, il y a de fortes chances que les travailleurs organisent une grève contre les trois constructeurs automobiles en même temps.
AP News rapporte qu’une seule grève de 40 jours de l’UAW en 2019 coûterait 3,6 milliards de dollars à GM. Les grèves pourraient également faire grimper les prix des véhicules, à un moment où Tesla a mis la pression sur les autres constructeurs automobiles en procédant à plusieurs baisses de prix cette année.
