Tesla essaie d’entrer en Inde depuis plusieurs années maintenant, mais malgré les progrès réalisés dans le passé, le fabricant de véhicules électriques n’a pas encore réussi à démarrer ses activités dans le pays. Cette situation semble sur le point de changer, car des rapports suggèrent que le gouvernement indien pourrait être disposé à accorder à Tesla des droits d’importation moins élevés si le fabricant de véhicules électriques investit également dans une usine de fabrication locale dans une période de temps stipulée.
Cet accord, selon un récent rapport de The Times of IndiaL’Allemagne aurait manifesté son opposition à cette mesure. Selon la publication, le gouvernement allemand aurait l’intention de protester contre l’éventuelle mesure pro-Tesla du gouvernement indien, car il craint que des constructeurs automobiles comme le groupe Volkswagen, Mercedes-Benz et BMW ne soient perdants dans un « effort unilatéral de promotion d’une seule marque ».
Le gouvernement allemand aurait commencé à travailler sur une communication qui serait soumise au gouvernement indien, en particulier au Département pour la promotion de l’industrie et du commerce intérieur (DPIIT). Le DPIIT est un acteur clé dans les efforts de l’Inde pour obtenir un investissement de Tesla.
L’industrie automobile allemande fait ouvertement pression contre Tesla en Inde
Le gouvernement allemand 🇩🇪 prévoit de déposer une protestation contre la réduction prévue 🇮🇳 en Inde des taxes à l’importation pour les BEV qui, selon lui, profitera injustement à Tesla et désavantagera les marques allemandes telles que Mercedes-Benz,…
– Alex (@alex_avoigt) 10 décembre 2023
« Nous préparons notre avis sur la question et sommes en contact avec les responsables locaux des constructeurs automobiles allemands en Inde, tout en abordant la question avec l’Association allemande de l’industrie automobile (VDA) », a déclaré le ministre de l’économie et des finances. Times of India (en anglais)ont indiqué les sources du Times India.
Le gouvernement indien a maintenu que les ajustements potentiels de son secteur automobile ne seront pas concentrés sur un ou deux acteurs seulement. Au contraire, ils seront mis en place pour l’ensemble du segment automobile. Elle fera également suite à des discussions avec les constructeurs automobiles nationaux et internationaux qui opèrent dans le pays. Malgré cela, les autorités allemandes continueraient à considérer que la mise en place potentielle est désavantageuse pour ses constructeurs automobiles.
« Nos entreprises ont été parmi les premiers investisseurs en Inde, apportant des fonds massifs, de la technologie et des emplois ici. Il serait injuste de les exclure de tout régime subventionné simplement parce qu’elles ne feront pas de nouveaux investissements comme un nouvel acteur tel que Tesla… Nous avons besoin de règles du jeu équitables qui reconnaissent les entreprises qui ont déjà investi ici dans les technologies vertes », a noté l’une des sources de la publication.
Des rapports antérieurs ont indiqué que le gouvernement indien envisageait une proposition qui pourrait se traduire par un ajustement des droits d’importation sur les véhicules électriques à environ 15 % seulement, alors que les droits les plus élevés s’élèvent à 100 %. Cet ajustement serait envisagé pour attirer des entreprises comme Tesla, ainsi que d’autres acteurs clés du secteur des véhicules électriques.
