Tesla fait appel à la Cour d’appel dans son procès contre l’Agence suédoise des transports. Tesla Suède conteste toutes les allégations de l’Agence suédoise des transports et affirme qu’il lui manque 1 000 plaques d’immatriculation pour des voitures neuves qui devraient être livrées à des clients.
Tesla Suède a fait appel auprès de la Cour d’appel, demandant à obtenir les plaques d’immatriculation directement auprès du fabricant. L’Agence suédoise des transports a fait appel de la décision provisoire du tribunal de district de Norrköping, l’obligeant à remettre les plaques d’immatriculation à Tesla sous peine d’être condamnée à une amende d’un million de couronnes.
La cour d’appel a retiré l’injonction temporaire du tribunal de district de Norrköping, laissant Tesla entre les mains du service postal suédois, Postnord. L’injonction ayant été retirée, Tesla se retrouve à la case départ. Tesla a néanmoins reçu l’autorisation du tribunal de district de Solna de récupérer les plaques d’immatriculation des nouveaux véhicules dans les locaux de Postnord à Danderyd. Le tribunal de district de Solna supervise le procès intenté par Tesla Suède contre Postnord.
En résumé, Tesla Suède a intenté une action en justice contre l’Agence suédoise des transports, qui refuse d’échanger les plaques d’immatriculation dont elle a besoin pour livrer de nouveaux véhicules à ses clients. Le constructeur automobile basé au Texas a également poursuivi Postnord pour n’avoir pas délivré de plaques d’immatriculation.
IF Metall a obtenu le soutien d’autres syndicats suédois pour sa grève contre Tesla. Le syndicat suédois a lancé un appel à d’autres pays pour qu’ils se joignent également à la grève contre Tesla. Aux États-Unis, le syndicat United Auto Workers (UAW) a jeté son dévolu sur Tesla, après une grève triomphale contre les trois grands constructeurs automobiles de Détroit. Le Danemark et la Norvège ont également manifesté leur soutien à la grève de IF Metall contre Tesla.
