Le conflit entre Tesla Sweden et IF Metall entre dans son troisième mois, et beaucoup de choses se sont passées depuis le début.
Les poursuites judiciaires de Tesla
IF Metall a obtenu beaucoup de soutien en Suède de la part d’autres syndicats, dont Seko, qui a entraîné Postnord dans la grève. Par l’intermédiaire de Postnord, IF Metall a porté un coup dur à Tesla en refusant de livrer de nouvelles plaques d’immatriculation au constructeur automobile. Le blocus de Postnord sur Tesla a affecté les livraisons de nouveaux véhicules.
Tesla a réagi en intentant une action en justice contre Postnord et l’Agence suédoise des transports, qui refuse de changer de service de messagerie. Le constructeur automobile affirme qu’au moins 1 000 nouvelles plaques d’immatriculation ne sont toujours pas en sa possession. Tesla et ses clients ont récemment trouvé une faille dans le blocus de Postnord, ce qui a permis de poursuivre les livraisons.
Cependant, la grève d’IF Metall contre Tesla se poursuit. Elle a également gagné le soutien d’autres pays nordiques, ce qui a conduit Tesla à rechercher un spécialiste des affaires gouvernementales.
Tesla recherche un spécialiste des affaires gouvernementales pour les pays nordiques
Tesla Suède a publié une offre d’emploi pour un spécialiste des affaires gouvernementales dans le cadre de la grève IF Metall.
L’offre d’emploi de Tesla Suède est la suivante :
« Tesla recherche un responsable des politiques publiques et du développement commercial pour les pays nordiques, basé à Stockholm ou à Oslo, afin de rejoindre son équipe EMEA en pleine croissance. Le rôle est de s’assurer que les cadres politiques, réglementaires et fiscaux des pays nordiques (Norvège, Suède, Danemark, Finlande et Islande) soutiennent la mission de Tesla, notamment en favorisant une transition rapide vers des transports de surface sans émissions et une transition sûre et sécurisée vers la conduite automatisée assistée. »
La sympathie frappe Tesla
La grève d’IF Metall contre Tesla, qui a débuté en octobre, a atteint d’autres pays nordiques comme le Danemark et la Norvège. Le syndicat suédois a obtenu le soutien d’autres syndicats et d’autres pays grâce à des grèves de sympathie contre les employés de Tesla travaillant en Suède.
Le parti travailliste norvégien au pouvoir a convoqué Tesla au parlement la semaine dernière. Le constructeur automobile texan a été convoqué au parlement pour répondre à des questions sur la grève en cours d’IF Metall. Le patron norvégien de Tesla, Axel Tangen, a déclaré que l’entreprise respectait les lois norvégiennes, y compris celles relatives au marché du travail.
Le Danemark et la Norvège ont convenu de bloquer les livraisons de Tesla qui traversent leur pays et se dirigent vers la Suède. Quelques fonds de pension nordiques ont également placé Tesla sur leur liste de surveillance, observant de près l’évolution de la situation avec IF Metall. Un fonds de pension danois, Pension Danmark, a placé TSLA sur sa liste d’exclusion. D’autres fonds de pension nordiques abordent le conflit entre Tesla Sweden et IF Metall avec plus de prudence.
Contexte
La grève d’IF Metall contre Tesla vise à pousser le constructeur automobile à signer une convention collective, un contrat standard entre les employeurs et les syndicats en Suède. Même si elles sont courantes en Suède, les conventions collectives ne semblent pas obligatoires pour une entreprise. Tesla a refusé de signer une convention collective avec IF Metall, précisant que son système de paiement et le traitement qu’il réserve aux travailleurs sont équivalents, voire supérieurs, à ceux décrits dans tout contrat conclu avec un syndicat.
Avis
Si Tesla devait signer une convention collective avec IF Metall, celle-ci ne couvrirait que les employés « dans sa zone contractuelle » ou ceux qui sont membres du syndicat suédois. D’après les rapports précédents, les membres d’IF Metall excluent généralement les cols blancs. La plupart des membres d’IF Metall chez Tesla semblent être des mécaniciens travaillant dans les centres de service du constructeur automobile.
Le Tesla Club Sweden a récemment effectué un comptage des combien de mécaniciens ont effectivement soutenu la grève d’IF Metall et a obtenu un nombre total de 13 travailleurs. Le syndicat suédois affirme que les chiffres de Tesla Club Sweden sont largement sous-estimés.
