Tesla (TSLA) Q2 2023 appel à résultats

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Les résultats de Tesla (NASDAQ:TSLA) L’appel à résultats du deuxième trimestre 2023 fait suite à la lettre de mise à jour du deuxième trimestre 2023 de la société. Les résultats du deuxième trimestre de Tesla ont été assez impressionnants, les bénéfices du fabricant de véhicules électriques augmentant de 20% à 0,91 $ par action et les revenus augmentant de 47% à 24,93 milliards de dollars.

La marge brute totale de Tesla pour le trimestre a connu une croissance de 7 %, s’élevant à 4,53 milliards de dollars, tandis que les marges brutes s’élevaient à 18,2 %, marquant une baisse par rapport aux 19,3 % du premier trimestre. En excluant les crédits réglementaires et les contrats de location, les marges brutes de l’automobile ont été rapportées à 18,1 %, en baisse par rapport aux 18,3 % du premier trimestre.

Voici les mises à jour en direct de la conférence téléphonique sur les résultats de Tesla pour le deuxième trimestre 2023. Je mettrai à jour cet article en temps réel, alors continuez à rafraîchir la page pour voir les dernières mises à jour sur cette histoire. La première entrée commence au bas de la page.

17:35 CDT – Voilà qui conclut la conférence téléphonique sur les résultats du deuxième trimestre 2023 ! Encore une fois, merci d’être restés avec nous pour ce blog en direct ! Jusqu’à la prochaine !

17:32 CDT – Un analyste de Goldman Sachs a demandé quand les moteurs automobiles passeraient sous la barre des 36 000 dollars. Le directeur financier Zachary Kirkhorn a répondu qu’il était difficile de se prononcer, car il y a d’innombrables facteurs à prendre en compte. Il a toutefois noté que les prix des matières premières étaient en baisse. « La tendance est à l’amélioration de l’efficacité », a-t-il déclaré.

Kirkhorn a également précisé que Giga Berlin et Giga Texas en étaient encore à leurs débuts. Au fur et à mesure que les installations seront optimisées, leurs coûts devraient également être réduits.

17:27 CDT – Oppenheimer a posé une question sur le système d’exploitation de Dojo. Musk a indiqué que le logiciel de Dojo est une combinaison de logiciels libres et de logiciels personnalisés.

17:24 CDT – La Deutsche Bank s’interroge sur la date de sortie estimée d’une version non bêta de la FSD. Musk ne s’est pas engagé sur une date exacte, bien qu’il ait prédit que la FSD sera meilleure qu’un humain d’ici la fin de 2023. Musk a également mentionné que le prix de la FSD est en fait assez bas, compte tenu de l’impact de l’autonomie.

17:18 CDT – Musk a noté qu’il pourrait être raisonnable de sacrifier les marges compte tenu du potentiel de l’autonomie. L’autonomie aura des effets significatifs sur le marché automobile, a prédit le PDG.

17:16 CDT – Un analyste pose une question sur Dojo et ses effets sur les finances de Tesla. Musk a indiqué que Tesla ne précise pas les coûts de Dojo pour l’instant, mais que l’entreprise dépensera probablement plus d’un milliard de dollars pour le superordinateur l’année prochaine.

En ce qui concerne les concurrents potentiels, Musk a fait remarquer que les coûts de développement d’un tel matériel sont considérables. « Pour nous copier, il faudrait dépenser plus d’un milliard pour un ordinateur d’entraînement », a déclaré Musk. Kirkhorn a fait remarquer que les chiffres mentionnés par le PDG pour Dojo se situent entre la recherche et le développement et les dépenses d’investissement.

17:09 CDT – Elon Musk fait un clin d’œil à ARK Invest, déclarant que l’analyse du cabinet est parmi les meilleures. Il s’engage également à donner de la valeur à long terme aux actionnaires. « Je suis persuadé que nous obtiendrons des résultats à long terme, mais je ne peux pas contrôler le court terme », a déclaré Elon Musk.

17:05 CDT – Une question sur la demande de Tesla est posée. Musk fait remarquer que Tesla a la chance de disposer de données en temps réel sur la demande et la production de ses véhicules. « Nous vivons une période de turbulences. Je suis très confiant dans Tesla », a déclaré M. Musk. Le PDG a également indiqué qu’il prévoyait une croissance de Tesla d’au moins 5 fois, voire de 10 fois à l’avenir.

17:00 CDT – Interrogé sur la demande estimée d’Optimus par Tesla, Musk a plaisanté en disant que la production du robot humanoïde serait immense. La rampe d’Optimus présente toutefois de nombreux défis, car même ses actionneurs doivent être fabriqués sur mesure. Aucun fournisseur ne produit les actionneurs dont Tesla a besoin pour son robot humanoïde.

Ce qui est passionnant, c’est que Tesla va tester Optimus dans ses propres usines. Elon Musk prévoit qu’Optimus sera utile dès l’année prochaine. Elon Musk a également parlé d’utiliser Neuralink pour fournir des pièces bioniques aux amputés, en utilisant des pièces Optimus. Voilà qui est futuriste !

16:56 CDT – En réponse à une question sur la réparabilité des véhicules mégacastrés, Elon Musk a plaisanté : « C’est peut-être pour cela que tout le monde nous copie. » Les dirigeants de Tesla ont également expliqué que la réparabilité des véhicules produits de manière traditionnelle est surestimée.

sLa société travaille sur la réparabilité, bien sûr, et les estimations suggèrent qu’il est 10x moins cher et 3x plus rapide de réparer un véhicule avec un megacast. Cela signifie que la réparation des collisions sera moins chère et plus rapide au fil du temps. « Je pense qu’à l’avenir, toutes les voitures seront fabriquées de cette manière », a déclaré le dirigeant.

16:54 CDT – Une question sur la demande du Cybertruck est posée. La réponse de Musk est claire. « La demande est tellement élevée qu’on ne voit même pas l’hameçon », a déclaré le PDG, tout en rappelant aux clients que le Cybertruck contient beaucoup de nouvelles technologies. La production en série est toujours prévue pour l’année prochaine.

16:53 CDT – En réponse à une question sur la transférabilité des DSE, Musk a apporté une réponse claire. Depuis le troisième trimestre, les DSE peuvent être transférés sur une nouvelle voiture. « C’est une amnistie unique », a plaisanté Musk.

16:52 CDT – En réponse à une question sur les coûts de Tesla et les effets de l’IRA, Zachary Kirkhorn a indiqué que l’entreprise travaillait à la réduction des coûts au Texas et à Berlin, les deux sites ayant connu des améliorations au cours du 2ème trimestre.

16:48 CDT – Une question sur Tesla Energy a été posée. Tesla note que le secteur de l’énergie prend de l’élan, en particulier parce que le Megapack connaît une forte demande. Les marges du Megapack restent fortes et conformes aux attentes, et Autobidder continue de croître. Tesla a également dépassé le demi-million de Powewalls installés.

16:46 CDT – La première question d’un investisseur est posée, et elle concerne les cellules de la batterie 4680. Un cadre de Tesla a indiqué que Tesla se concentre actuellement sur le rendement, bien qu’une réduction de 25% du coût des cellules ait été réalisée. La production de 4680 de Giga Texas a également augmenté de 80%. D’ici la mise à l’échelle du Cybertruck, Tesla s’attend à ce que son programme 4680 atteigne un bon niveau.

16:44 CDT – Zachary Kirkhorn, directeur financier de Tesla, entre en scène. Il félicite l’entreprise pour ce nouveau trimestre record. Kirkhorn note que le deuxième trimestre est un autre trimestre record en termes de bénéfices. Il mentionne également plusieurs projets de l’entreprise, du Cybertruck à la plateforme de nouvelle génération. Il a toutefois précisé que Tesla avait augmenté ses dépenses dans les projets d’IA, tels que FSD, Optimus et Dojo.

16:41 CDT – Le PDG a également évoqué la montée en puissance de la norme de charge nord-américaine (NACS) de Tesla. Dans cette optique, la FSD pourrait également faire l’objet d’une licence par les « principaux équipementiers » à l’avenir. Des discussions sont déjà en cours. Pour conclure, Musk a une nouvelle fois remercié l’équipe Tesla pour son travail acharné.

16:39 CDT – Musk confirme que le programme FSD Beta a parcouru 300 millions de miles ! Il a également fait l’éloge du Cybertruck, notant que Tesla a travaillé dur sur chaque millimètre du véhicule. « C’est le premier camion qui aura 4 portes, plus d’un lit de 2,5 mètres, et qui peut encore tenir dans un garage de 2,5 mètres », a déclaré Musk, soulignant que la camionnette sera livrée cette année.

16:36 CDT – Comme lors des trimestres précédents, Musk met en avant le travail de Tesla dans le domaine de l’autonomie, notant que le Robotaxi de l’entreprise aura une « demande quasi-infinie ». Cela peut sembler être une autre prédiction hautaine de Musk, mais avec Dojo, les efforts de Tesla en matière de FSD et d’Autopilot sont susceptibles de s’accélérer. Comme l’a indiqué le PDG, l’ordinateur de formation Dojo de Tesla est conçu pour réduire le coût de la formation des réseaux neuronaux.

16:34 CDT – Elon Musk entre en scène. Il mentionne plusieurs étapes importantes franchies par Tesla au cours du deuxième trimestre, comme la Model Y qui est devenue la voiture la plus vendue au monde au cours du premier trimestre. Bien qu’il y ait beaucoup d’incertitudes macroéconomiques, les marges d’exploitation s’élèvent toujours à 10 %. Musk prévient que les niveaux du troisième trimestre seront un peu plus bas en raison des fermetures d’usines.

16:32 CDT – Martin Viecha, vice-président de Tesla chargé des relations avec les investisseurs, entre en scène. Il donne un aperçu des règles. C’est parti !

16:29 CDT – Et la musique commence ! Je me demande si nous commençons à l’heure d’Elon ? Les résultats du deuxième trimestre ont été excellents, donc j’ai l’impression que la conférence téléphonique sur les résultats commencera à l’heure ce trimestre.

16:25 CDT – Bonjour à tous et bienvenue sur ce nouveau blog en direct ! Les chiffres de Tesla pour le deuxième trimestre sont assez impressionnants, l’entreprise affichant des résultats supérieurs aux prévisions. La lettre de mise à jour du deuxième trimestre 2023 suggère également que des travaux sérieux sont en cours pour produire le Cybertruck, sans doute le véhicule électrique le plus attendu à l’heure actuelle.

Voici le livestream YouTube de la conférence téléphonique de Tesla sur les résultats du deuxième trimestre 2023.

LIVE BLOG : Tesla (TSLA) Q2 2023 earnings call






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Spécialiste de l'assurance auto de par mes nombreuses expériences professionnelles, je répondrai à vos questions pour vous aider dans vos démarches.

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