Tesla vient de rendre le leasing d’une Model 3 ou d’une Model Y plus abordable que jamais, en proposant des tarifs aussi bas que 329 dollars par mois pour un véhicule tout électrique.
Le programme de leasing de Tesla permet d’acquérir un véhicule électrique pour un coût légèrement inférieur à celui de la propriété, et les conditions sont variables, comme celles proposées par les autres constructeurs automobiles.
Cependant, l’entreprise vient de réduire les prix du leasing pour la Model 3 et la Model Y, ses deux véhicules les plus populaires, rendant plus abordable que jamais la location de l’une de ces voitures pour une durée de 36 mois.
Tesla a diminué les paiements de location jusqu’à 100 $ par mois sur certaines configurations.
Les prix de location sont les suivants :
Tesla Model 3
- Model 3 Rear Wheel Drive – 329 $/mois, en baisse par rapport à 419 $.
- Model 3 Long Range – 439 $/mois, au lieu de 509 $.
- Model 3 Performance – 529 $/mois, en baisse par rapport à 609 $.
Modèle Y de Tesla
- Model Y Rear Wheel Drive – 399 $/mois, en baisse par rapport à 499 $.
- Modèle Y Long Range – 469 $/mois, au lieu de 549 $.
- Modèle Y Performance – 539 $/mois, au lieu de 629 $.
Il s’agit des prix pour un contrat de location de 36 mois avec 10 000 miles par an. Ces prix n’incluent pas les économies potentielles liées à l’essence et à l’entretien.
Tesla a récemment réduit les prix de la Model 3 et de la Model Y au début du mois, ce qui a eu pour effet de soutenir les prix des VE dans l’ensemble du secteur. Tesla a constaté une baisse de 5,5 % des prix d’août à septembre et une baisse de 24,7 % en septembre 2023 par rapport au même mois en 2022.
La Model 3 risque de perdre l’intégralité du crédit d’impôt de 7 500 $ pour les véhicules électriques
Tesla a également déclaré sur son site web qu’elle s’attendait à perdre l’intégralité du crédit d’impôt de 7 500 dollars sur la Model 3. Le constructeur automobile s’attend à ce que le crédit soit réduit à 3 750 $ le 31 décembre « en attendant les directives fédérales ».
Le fait d’avertir les clients de ce changement pourrait inciter certains à acheter le véhicule avant la fin de l’année. Cela aiderait les chiffres de livraison et de production de Tesla pour le quatrième trimestre et l’ensemble de l’année 2023, puisqu’ils ont été manqués au troisième trimestre en raison de la modernisation des lignes dans plusieurs usines.
Tesla prévoit toujours de livrer 1,8 million de voitures cette année, comme elle l’a assuré aux investisseurs après l’annonce des chiffres de production et de livraison du troisième trimestre au début du mois.
