Le classement 2023 de S&P Global Mobility sur la fidélité aux marques automobiles grand public a révélé quelque chose de très intéressant. Au cours des quatre premiers mois de l’année, Toyota a connu un déclin notable dans son classement, et cela est probablement dû en partie au fabricant de véhicules électriques Tesla.
Les classements ont montré que Ford et Chevrolet étaient toujours les plus fidèles parmi les clients, avec 59,5 % de fidélité à la marque pour le premier et 57,1 % pour le second au cours des quatre premiers mois de l’année. Selon l’analyste Tom Libby, lors d’un webinaire organisé par S&P, Toyota est généralement « au coude à coude » avec Ford et Chevrolet, mais ce n’est pas du tout le cas cette fois-ci. Au lieu de cela, Toyota a perdu 5,7 points par rapport à la même période de l’année dernière, pour atteindre 52,3 %.
« Nous devrons évidemment surveiller les résultats à l’avenir, mais rien que pour ces quatre premiers mois, Toyota est une déception », a déclaré M. Libby.
Bien que de nombreux facteurs influent sur la fidélité à la marque d’un constructeur automobile, les effets de la présence de Tesla sur le marché sont de plus en plus palpables. Comme l’indique un Automotive News Selon le rapport de la Commission européenne, la chute de Toyota pourrait être due aux conquêtes de Tesla, car le fabricant de VE a vu une augmentation des migrations pour presque toutes les marques automobiles grand public. Dans le cas de Toyota, le pourcentage de clients ayant migré vers Tesla a augmenté de 2,1 points pour atteindre 5 % d’une année sur l’autre.
Certes, les ventes de VE sont encore très faibles par rapport aux ventes de véhicules à combustion interne, mais Libby a souligné qu' »il ne fait aucun doute que Toyota, Honda et d’autres marques asiatiques subissent l’impact considérable de Tesla ».
Tesla, pour sa part, gagne du terrain, le fabricant de véhicules électriques arrivant en tête du classement de la fidélité des marques de luxe avec 68 %. C’est 18,8 points de plus que son concurrent le plus proche, BMW, qui occupe la deuxième place. Libby a souligné qu’aucune autre marque de luxe ne dépasse les 50 %, ce qui suggère que Tesla est aujourd’hui le seul constructeur automobile qui conserve plus de clients qu’il n’en perd.
Il s’agit d’un changement substantiel par rapport aux années précédentes, qui s’explique par « l’influence et le succès extraordinaires de Tesla », note l’analyste. La fidélité de Tesla est tellement dominante qu’elle a augmenté de 1,1 point même si l’entreprise n’a pas vraiment lancé de nouveau véhicule sur le marché depuis plusieurs années.
Il est intéressant de noter que l’augmentation de Tesla a même un impact sur la fidélité au type de carburant. S&P a enregistré une fidélité moyenne de 67,8 % pour les véhicules électriques en avril. Ce chiffre est impressionnant, mais lorsque Tesla a été retiré de l’ensemble des données, les chiffres de la fidélité aux VE sont tombés à environ 49,7 %.
