Après l’inauguration de la raffinerie de lithium de Tesla dans le sud du Texas, des messages sur les réseaux sociaux présentant le futur pick-up tout électrique de l’entreprise sont immédiatement devenus viraux. En effet, le prototype Cybertruck présenté par Tesla lors de l’événement se serait enlisé dans la boue.
Alors que les mèmes Cybertruck seront probablement toujours d’actualité, il pourrait y avoir une bonne raison pour laquelle le véhicule a été photographié sur le bord de la route après la cérémonie d’inauguration. C’est ce que laisse entendre une vidéo du véhicule partagée par un passionné de SpaceX et de Tesla. Ellie dans l’espacequi mettait en scène Drew Baglino, vice-président de Tesla chargé du groupe motopropulseur et de l’ingénierie énergétique, qui aurait conduit le Cybertruck dans la boue.
Une courte partie de la vidéo en question a été partagée sur Twitter. Bien qu’elle soit brève, elle montre que le dirigeant de Tesla a vraiment conduit le Cybertruck dans des zones boueuses. Cela ne poserait probablement aucun problème si le véhicule était équipé des énormes pneus tout-terrain dont le prototype original du Cybertruck était équipé lorsqu’il a été dévoilé à la fin de l’année 2019. Malheureusement, ce n’était pas le cas.
Selon les observateurs de Tesla, le Cybertruck apporté à l’événement d’inauguration de la raffinerie de lithium du sud du Texas semblait avoir été… équipé de pneus de routecomme les prototypes qui ont été aperçus dernièrement à Fremont Factory. Les pneus de route permettent au Cybertruck de rouler en douceur, mais ils réduisent l’adhérence du véhicule dans les zones boueuses.
Selon un certain nombre de passionnés de tout-terrain sur Twitter, les pneus peuvent améliorer ou réduire les performances dans certaines conditions. Le Cybertruck fait aujourd’hui l’objet de mèmes, surtout lorsqu’il est pris dans des situations soi-disant embarrassantes. Cependant, les choses devraient changer une fois que le véhicule commencera à être livré, ou du moins si Tesla parvient à organiser un événement de livraison sans heurts.
Après tout, le Cybertruck est conçu pour dominer son segment. Et bien qu’un tel objectif puisse sembler ambitieux, c’est de Tesla dont nous parlons – la même entreprise qui a produit la Model 3 et la Model Y, toutes deux excellentes dans leurs segments respectifs.
