Tesla est poursuivi par deux douzaines de comtés californiens pour sa gestion des matières dangereuses dans son usine de Fremont.
Hier, il a été rapporté que plusieurs comtés de Californie poursuivaient Tesla pour violation du code sanitaire de l’État pour « élimination intentionnelle ou par négligence de déchets dangereux ».
La plainte a été déposée mardi et les comtés affirment que Tesla « a manipulé, transporté, stocké, géré, utilisé et éliminé des matières dangereuses, et continue de le faire sur et/ou à partir de ses installations, dans le cours normal de ses activités, y compris celles liées à l’entretien des véhicules électriques et au développement et à la fabrication de véhicules électriques et de pièces pour véhicules électriques, y compris les batteries ».
Tesla utiliserait des huiles lubrifiantes, des liquides de frein, des batteries au plomb, des aérosols, de l’antigel, des liquides de nettoyage, du propane, de la peinture, de l’acétone, du gaz de pétrole liquéfié, des adhésifs et du carburant diesel dans son usine de Fremont, dans le nord de la Californie.
L’État de Californie affirme que Tesla a violé neuf points différents liés aux déchets dangereux, notamment l’élimination, le transport, la formation et la manipulation.
Cependant, aucun des rapports, y compris le rapport initial de l’État de Californie, n’a été publié. Reuters, a dressé la liste de tous les comtés qui ont choisi de participer à la plainte.
Les comtés californiens concernés par la plainte sont les suivants :
- Comté de San Joaquin
- Comté d’Alameda
- Comté de Butte
- Comté de Contra Costa
- Comté de Fresno
- Comté de Kern
- Comté de Los Angeles
- Comté de Marin
- Comté de Monterey
- Comté d’Orange
- Comté de Placer
- Comté de Riverside
- Comté de Sacramento
- Comté de San Bernardino
- Comté de San Diego
- Comté de San Francisco
- Comté de San Luis Obispo
- Comté de San Mateo
- Comté de Santa Barbara
- Comté de Santa Clara
- Comté de Solano
- Comté de Sonoma
- Comté de Stanislaus
- Comté de Tulare
- Comté de Ventura
Tesla a déjà fait l’objet de poursuites en matière d’environnement, dont une avec l’EPA, dans le cadre de laquelle elle a payé 275 000 dollars de pénalités après que les registres des polluants atmosphériques n’ont pas été conservés lors des opérations de peinture à l’usine de Fremont.
