Retrait de Tesla de l’Initiative Project Dojo
Plus tôt cette semaine, des rapports ont indiqué que Tesla avait pris du recul par rapport à son initiative Project Dojo. Bien que ces informations aient été initialement présentées comme un développement négatif pour les efforts de conduite autonome du constructeur de véhicules électriques, le PDG Elon Musk a ensuite confirmé sur X que Tesla suspendait effectivement son projet Dojo.
Confirmation d’Elon Musk
Selon Musk, Tesla fermait le Project Dojo car il n’était pas judicieux pour l’entreprise de diviser ses ressources et de développer deux conceptions de puces d’IA différentes. Dojo, après tout, est conçu pour entraîner le programme de conduite autonome de l’entreprise et ne sera donc pas intégré aux produits destinés aux consommateurs de Tesla. Dans une série de publications sur X, Musk a précisé qu’il serait plus logique d’utiliser simplement les puces AI5/AI6 de Tesla pour former ses systèmes FSD et Autopilot. « Dans un cluster de superordinateurs, il serait logique de placer plusieurs puces AI5/AI6 sur une carte, que ce soit pour l’inférence ou l’entraînement, simplement pour réduire la complexité et le coût du câblage réseau de quelques ordres de grandeur », a déclaré Musk.
Intégration des puces AI5 et AI6 dans les produits de consommation
Les puces AI5 et AI6 de Tesla devraient être intégrées dans les produits destinés aux consommateurs, allant d’Optimus au Cybercab, en passant par la prochaine génération de Roadster. Cette décision s’inscrit dans la volonté de maximiser l’efficacité et la performance des systèmes de conduite autonome de Tesla tout en rationalisant ses ressources.
