Tesla réintroduit le commodo de clignotant pour le Model 3 en Chine
Tesla a décidé de réintroduire le commodo de clignotant pour le Model 3 en Chine, après l’avoir supprimé lors de la mise à jour du modèle tout électrique au début de l’année dernière. Toutefois, cette option ne sera pas gratuite.
En 2024, Tesla a lancé le Model 3 « Highland », une version remaniée du véhicule qui comprend plusieurs modifications majeures. L’une des plus remarquables était l’absence de commodo de clignotant, un élément que la société a choisi de retirer pour le remplacer par des boutons de clignotant sur le volant.
Les boutons ont suscité des avis partagés, certains conducteurs se plaignant qu’il était trop difficile de s’y habituer. D’autres, en revanche, ont trouvé ce changement légèrement plus pratique ou ont apprécié l’aspect minimaliste qu’il offrait.
Aujourd’hui, Tesla propose aux propriétaires de Model 3 en Chine la possibilité de remplacer le commodo pour un coût de 2 499 ¥, soit environ 350 €. « Modifiez votre Model 3 en remplaçant les boutons de clignotant sur votre volant par des comodos de clignotant. Cette modification est incluse dans le prix d’achat et est installée par un centre de service Tesla. »
Tesla précise sur son site web que ce service est disponible pour les véhicules Model 3 sans commodo fabriqués après le 7 février 2025. Tout véhicule sans commodo fabriqué avant cette date pourra bénéficier de ce service à l’avenir.
L’installation peut être effectuée dans un centre de service ou par le propriétaire lui-même. Cependant, Tesla souligne qu’elle ne peut être tenue responsable des dommages résultant d’une installation autonome et recommande que la pièce soit installée par un employé.
Une attention particulière portée à l’habitacle
L’habitacle de la gamme Tesla a été sous haute surveillance de la part de l’entreprise ces dernières années. Après plusieurs changements concernant des éléments comme le commodo, la forme du volant, et d’autres, Tesla a souvent donné aux conducteurs la possibilité de revenir à leurs préférences si cela était souhaité.
Cela avait déjà été le cas pour les Model S et Model X il y a quelques années, après l’implémentation du volant en forme de yoke.
Les rétrosfits de volants Tesla ont commencé, et il est désormais facile de se débarrasser de votre yoke. Le commodo n’aurait pas dû être retiré du Model 3 et du Model Y, mais Tesla a choisi de le faire avec la mise à jour de l’année dernière.
Il semble que la tendance à la minimalisation de l’habitacle, dans son ensemble, soit une démarche qui prépare les conducteurs à l’autonomie, car, à terme, les Tesla seront dépourvues de pédales, de volants et de tout autre appareil permettant de contrôler la voiture.
Joey est journaliste spécialisé dans la mobilité électrique chez TESLARATI depuis août 2019. Pendant son temps libre, Joey joue au golf, regarde des combats de MMA, ou encourage ses équipes sportives favorites, dont les Baltimore Ravens et Orioles, le Miami Heat, les Washington Capitals, et les Penn State Nittany Lions.
Vous pouvez contacter Joey à l’adresse joey@teslarati.com. Il est également présent sur X sous le pseudo @KlenderJoey.
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