Mon passage à un véhicule Tesla Model Y
J’ai récemment décidé, après avoir réfléchi à différentes choses, de troquer mon véhicule à moteur à combustion interne (ICE) contre une nouvelle Tesla Model Y. Cela faisait un moment que j’y pensais. Après avoir travaillé chez Teslarati pendant six ans et avoir couvert le domaine des véhicules électriques presque tous les jours (je viens de publier mon 5 000e article ici), j’ai pensé qu’il était temps de faire le changement. Au cours des dernières années, il y a eu des journées où j’aurais été mieux avec un véhicule électrique, mais mes activités estivales et hivernales, ainsi que le prix, m’ont empêché de franchir le pas.
Récemment, j’ai décidé qu’il était temps. Mon Ford Bronco Sport de 2021 avait connu plusieurs problèmes, aucun majeur, mais de nombreux remplacements de capteurs. C’était une voiture abordable et amusante, mais après avoir réparé le système de surveillance de la pression des pneus dans le pneu avant droit, une vanne de commutation EVAP dans le moteur il y a deux mois, et d’autres choses, le Bronco est devenu plus une corvée (et un drain sur mon portefeuille) qu’autre chose. Avec la date limite du crédit d’impôt de 7 500 € qui approchait et une quantité substantielle d’équité positive dans mon Bronco, je savais qu’il était temps. Mon expérience a été excellente, mais je souhaite partager quelques réflexions avec nos lecteurs sur l’ensemble du processus, ce qui pourrait également vous aider à faire le saut.
Ma Décision
Je savais que j’allais prendre une Tesla, et mon incapacité à apprécier une bonne berline m’a dirigé vers un Model Y (sans dénigrer le Model 3, ce n’est tout simplement pas pour moi). Je savais qu’avec le climat en Pennsylvanie, la traction intégrale était nécessaire, et la différence de prix entre les configurations à propulsion arrière et à traction intégrale du Y a rendu le choix évident. De plus, j’aimerais vraiment emmener cette voiture à la plage, ce que j’ai fait chaque été depuis que j’ai acheté le Bronco avec ma fiancée.
J’ai en fait commandé cette voiture en juin, mais j’ai fini par annuler la réservation pour attendre la fin de l’été. J’ai finalement commandé la voiture que j’ai reçue samedi, le jour de mon anniversaire, le 16 août. Je cherchais une couleur Noir Diamant avec un intérieur blanc, et elle était disponible à Pittsburgh pour livraison. Cependant, j’aime vraiment l’équipe de Tesla Mechanicsburg, donc j’ai opté pour un Model Y noir sur noir qui avait été fabriqué à Fremont, afin de pouvoir le récupérer chez eux. La couleur de l’intérieur n’était pas un facteur décisif pour moi. Je voulais simplement prendre livraison rapidement.
J’ai commandé à partir de l’inventaire, ce qui n’est plus possible maintenant. Il n’y a pas de nouveaux Model Y disponibles dans un rayon de 200 miles autour de chez moi, ce qui est un bon signe pour Tesla mais un mauvais signe si vous cherchez à acheter quelque chose avant la fin du trimestre. Heureusement, l’IRS permet aux gens de conclure un accord pour une voiture, donc vous pourriez techniquement construire la voiture de votre choix, verser un acompte et prendre livraison après la date limite du 30 septembre.
Le Jour de la Livraison Tesla
Mon rendez-vous était à 12 heures et je suis arrivé environ dix minutes avant. L’équipe m’a accueilli rapidement, et j’ai pu me diriger directement vers ma voiture avec mon nom dessus. C’était incroyable et une sensation que je n’avais pas ressentie depuis longtemps. Pour être honnête, quand j’ai acheté le Bronco, je n’avais jamais pensé que j’en posséderais un. Quand j’en ai eu un, c’était assez surréaliste.
Je me suis senti de cette façon hier. C’était vraiment génial d’acheter enfin une voiture dont j’avais seulement rêvé de posséder. Ce n’est pas la seule voiture dont je rêve de posséder dans ma vie, mais c’est celle que je savais que je voulais maintenant. Maintenant que je venais pour l’acheter, cela me semblait vraiment surréaliste.
Le processus a été très rapide et efficace, et j’aurais pu être in et out en dix minutes si je l’avais voulu. Cependant, je suis resté et j’ai discuté avec les gars là-bas ; ils ont évoqué de bons accessoires que je devrais envisager et m’ont suggéré quelques teintures. J’étais sur le point de partir.
Ma Première Conduite et Ce à Quoi S’Attendre
Je me suis arrêté au travail de ma fiancée, lui ai montré ma nouvelle voiture, lui ai apporté un déjeuner et suis rentré chez moi pour retrouver mon chiot. Jusqu’à présent, j’ai parcouru environ 60 miles, la plupart étant faits manuellement et environ 10 miles en utilisant la conduite autonome complète. J’ai beaucoup apprécié conduire moi-même jusqu’à présent, mais je sais que la conduite autonome sera très utile dans les mois à venir.
À l’avenir, je prévois d’explorer une large gamme de sujets en tant que propriétaire. Je n’ai actuellement pas de chargeur à domicile, ce qui est quelque chose que beaucoup de gens considèrent comme un obstacle à la possession d’un véhicule électrique. J’ai deux superchargeurs très proches de chez moi, donc je ne suis pas trop inquiet à ce sujet.
Je suis en contact avec mon bureau de location concernant l’installation d’un chargeur ou de chargeurs depuis quelques mois, ce qui semble pouvoir se réaliser au début de l’année prochaine. Pour l’instant, je suis vraiment heureux de la façon dont tout s’est déroulé.
