Améliorations à venir de la suite Full Self-Driving de Tesla
Elon Musk a dévoilé davantage de détails sur les améliorations prochaines de la suite Full Self-Driving (FSD) de Tesla, en particulier une fonctionnalité qu’il a mentionnée la semaine dernière, qui devrait permettre aux propriétaires de connaître moins d’interventions.
La semaine dernière, Musk a laissé entendre qu’une amélioration majeure prévue pour les utilisateurs de FSD serait la capacité de la voiture à « se souvenir de vos interventions spécifiques et à correspondre aux préférences individuelles de chaque personne ». Selon Musk, votre Tesla commencera à apprendre vos préférences personnelles.
Préférences de conduite sur autoroute
Ce petit détail a été lié à un post d’un membre de la communauté Tesla, Whole Mars, qui a fait état de la tendance de la FSD à quitter la voie de covoiturage, une fonctionnalité que les propriétaires peuvent activer, mais que la voiture ignore parfois. D’après les deux réponses de Musk depuis ce post initial, il semble que les choses que la FSD commencera à mémoriser seront variées. Cependant, les différences les plus notables devraient concerner les performances de stationnement, un sujet que Musk continue de mentionner.
Le post initial mentionné par Musk, avec ces nouvelles préférences mémorisées bientôt disponibles pour les propriétaires de Tesla, concernait la voie de covoiturage/express. Tesla dispose d’un réglage dans le menu FSD qui permet aux conducteurs d’activer le trajet dans les voies HOV. Toutefois, la voiture ne restera pas toujours dans cette voie suggérée ou préférée. Musk a affirmé : « La voiture commencera à se souvenir de vos interventions spécifiques et à correspondre aux préférences individuelles de chaque personne. »
Préférences de stationnement
Il semble que cela soit le véritable objectif de l’ensemble de l’opération, car Musk a déclaré il y a plusieurs semaines que le stationnement était de loin la raison la plus fréquente des interventions. Le principal problème avec le stationnement n’est pas nécessairement la « performance » de stationnement, car la FSD est généralement efficace dans ce domaine. Cependant, elle a ses problèmes, comme l’a montré un incident récent où le système a rencontré des difficultés avec le stationnement.
Les changements à venir concernent davantage les préférences, c’est-à-dire où vous vous garez et comment votre voiture entre dans l’emplacement, que ce soit en avançant ou en reculant. Les propriétaires ont également signalé que se garer dans l’allée correcte est relativement rare pour la FSD, ce qui est un autre point à aborder. Musk a confirmé que toutes ces fonctionnalités feraient partie du plan de Tesla pour répondre aux préférences des conducteurs avec la FSD.
Vers une conduite autonome sans supervision
Il est évident qu’il y a quelque chose de grand qui se prépare avec la FSD, et l’accent de l’entreprise semble être sur l’élimination de toute intervention liée aux préférences. C’est probablement le plus grand obstacle entre Tesla et l’autonomie totale. Les interventions critiques se produisent, mais elles sont beaucoup moins fréquentes. Le seul moment où un conducteur devrait reprendre le contrôle est en raison d’une intervention critique ; c’est l’objectif que Tesla semble poursuivre actuellement.
Tout cela semble être une priorité alors que Tesla continue de se rapprocher de la perspective d’une conduite sans supervision.
