Analyse comparative des plateformes de Robotaxi de Tesla et Waymo
L’analyste de Tesla, Jed Dorsheimer, représentant la société Wall Street William Blair, a comparé la plateforme de Robotaxi de l’entreprise à celle du programme de covoiturage sans conducteur de Waymo, et a exprimé un consensus clair concernant l’expérience des passagers. Dorsheimer a récemment visité Austin pour essayer à la fois le programme de covoiturage Robotaxi de Tesla et celui de Waymo, qui est opérationnel dans la ville depuis un peu plus longtemps que Tesla. Tesla a commencé ses courses le 22 juin, tandis que Waymo a ouvert ses véhicules au public en mars.
Le Robotaxi de Tesla : un concurrent sérieux pour Waymo
L’analyste a donné à chaque plateforme l’occasion de se présenter, et à la fin de son essai, l’une a surpassé l’autre en termes d’expérience passager. Cependant, il a noté que les deux plateformes offraient des trajets sûrs et agréables. Globalement, il y avait une différence marquée dans la sensation et l’environnement de chaque option.
Dorsheimer a souligné que le premier grand avantage de Tesla était l’apparence des véhicules. Le Robotaxi n’utilise aucun équipement externe ou matériel pour fonctionner, se contentant de ses caméras extérieures. En revanche, les véhicules de Zoox et Waymo sont équipés de systèmes LiDAR, ce qui les rendait « très visibles » sur la route. « En revanche, les Robotaxis se fondaient parmi d’autres Tesla sur la route ; nous nous sommes sentis discrets en circulant avec le trafic », a-t-il ajouté.
Le prix : un atout majeur pour le Robotaxi
Le prochain avantage significatif est également allé au Robotaxi, touchant probablement à la mesure la plus importante dans l’expérience de covoiturage : le prix. Dorsheimer a poursuivi dans son rapport : « Confirmant notre thèse, le Robotaxi coûtait moitié moins cher qu’Uber, montrant ainsi sa capacité à gagner des parts de marché en jouant sur les prix. »
Concernant la performance globale, Dorsheimer a noté que les deux plateformes offraient des expériences sûres et « de premier ordre ». Cependant, une distinction claire émergeait entre les deux, offrant un consensus évident sur celle qui était supérieure. Il a déclaré : « À Austin, nous avons effectué plusieurs trajets en Robotaxi et Waymo ; le contraste était flagrant. En plus de la différence visuelle entre les deux véhicules arrivant au bord du trottoir, le Robotaxi était confortable et familier, donnant l’impression qu’un chauffeur fantôme amical conduisait notre voiture personnelle. La conduite était fluide et humaine, reconnaissant et attendant patiemment les piétons, changeant de voie pour éviter la foule, attendant patiemment d’exécuter un virage non protégé, tout en étant assez discernant et confiant pour passer au feu jaune afin d’éviter un freinage brutal. Waymo a également proposé un service de premier ordre, sans que nous rencontrions de problèmes de sécurité, mais si nous devions être trop critiques, cela semblait plus… robotique. Dans l’habitacle, il fallait écouter une sorte de préambule inspiré des protocoles de sécurité des compagnies aériennes, et pendant le trajet, nous entendions les divers capteurs LiDAR se mettre en marche et s’arrêter avec des bruits électroniques. »
Une expérience plus réaliste avec le Robotaxi de Tesla
Le Robotaxi de Tesla offre une expérience qui semble plus adaptée à un trajet réaliste. Vous pouvez contrôler la musique, la température de l’habitacle, et la transition entre les véhicules pendant un trajet continuera votre expérience de divertissement. Si votre premier trajet se termine en plein milieu d’une chanson, le suivant reprendra la musique là où elle s’est arrêtée. En revanche, l’expérience Waymo semble davantage axée sur les attentes des passagers, sans nécessairement offrir un trajet qui semble adapté aux occupants. Néanmoins, ce qui est important, c’est que les deux plateformes ont fourni des trajets sûrs.
Dorsheimer a conclu son rapport par une dernière remarque : « En résumé, le Robotaxi semblait être un service plus luxueux pour moitié prix, et la conduite semblait plus humaine. »
Joey est journaliste spécialisé dans la mobilité électrique chez TESLARATI depuis août 2019. Dans ses temps libres, Joey joue au golf, regarde des combats de MMA, ou encourage ses équipes sportives préférées, y compris les Baltimore Ravens et Orioles, Miami Heat, Washington Capitals et les Penn State Nittany Lions. Vous pouvez joindre Joey à l’adresse joey@teslarati.com. Il est également sur X @KlenderJoey. Si vous recherchez d’excellents accessoires Tesla, consultez shop.teslarati.com.
