Le Model Y L de Tesla pourrait ne pas arriver aux États-Unis
Ce matin, le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré que le nouveau Model Y L pourrait ne pas être disponible aux États-Unis. C’est une occasion manquée, et je ne suis pas le seul à le penser. Dans le passé, j’ai personnellement écrit plusieurs articles sur ce que les propriétaires de Tesla souhaitaient aux États-Unis : un SUV de taille normale, ou au moins un véhicule plus grand que le Model Y mais moins crossover que le Model X.
Tesla manque un type de véhicule dans sa gamme
Tesla n’a pas encore annoncé de véhicule qui corresponde vraiment à cette idée, à l’exception du Robovan, dont la sortie est, de manière optimiste, prévue dans plusieurs années, car il manque un volant et des pédales et nécessitera la conduite autonome complète pour être pleinement autonome. Même si Tesla lance le système de conduite autonome (FSD) l’année prochaine, il faudra encore un à deux ans pour maîtriser la fabrication, surmonter les obstacles réglementaires avec l’EPA et entrer en production de masse pour les clients.
Les caractéristiques du Model Y L
Le Model Y L présente plusieurs changements importants qui seraient avantageux pour le marché américain, notamment un empattement plus long, des sièges plus confortables, une troisième rangée qui semble plus spacieuse que le modèle à six sièges précédemment proposé par Tesla, des aérations sur les montants B pour les passagers arrière, et bien plus encore. Cependant, Musk a indiqué qu’il ne serait pas disponible aux États-Unis avant l’année prochaine, et qu’il pourrait ne jamais arriver, compte tenu de l’avènement de la conduite autonome en Amérique.
Une date de production décevante pour le Model Y L
Pour être franc, je ne suis pas sûr de croire que Musk pense vraiment que le Model Y L ne viendra pas aux États-Unis. Certains pensent qu’il a dit cela pour ne pas nuire aux ventes du Model Y ici, ce qui semble plus probable. Les gens achètent le Model Y depuis deux ans, plus que tout autre véhicule au monde. Agir comme si de nombreuses familles n’appréciaient pas l’espace supplémentaire semble très étrange ; une des grandes plaintes concernant le Model Y est qu’il ne convient pas aux familles nombreuses.
Les besoins des familles américaines
Si vous avez quatre enfants, vous êtes contraint d’opter pour le Model X, qui pourrait être trop cher pour certaines familles, avec un prix de départ à 79 990 €. Bien que l’accent de Tesla soit sans aucun doute mis sur l’autonomie, il est important de se rappeler que certaines personnes apprécient encore vraiment l’acte de conduire leur voiture. Tesla a travaillé très dur pour créer une expérience de conduite agréable et sportive, surtout dans le nouveau Model Y. De nombreux consommateurs, moi y compris, aiment en profiter.
Un besoin pour des SUV électriques plus grands
Il est probable que l’autonomie prenne un jour le pas sur la conduite humaine, mais à court terme, cela ne semble pas être le cas. Même si quelqu’un était intéressé à ne plus jamais conduire, ce Model Y L plus long et plus spacieux serait une option idéale pour les familles américaines qui ont besoin de place pour au moins six passagers. Plusieurs grandes figures de la communauté Tesla partagent ce sentiment.
Les attentes pour le Model Y L
Je suis un peu surpris par cela. Je pense que le Model Y L se vendrait extrêmement bien en Amérique du Nord, même avec l’avènement de la conduite autonome. Les Américains adorent leurs SUV plus grands. Les familles nombreuses ici veulent le Model Y L. Il y a un besoin en Amérique du Nord pour des SUV entièrement électriques plus grands.
Il est très probable que Musk ne veuille pas annoncer une option plus attrayante que le Model Y actuel, car de nombreux consommateurs attendraient probablement un an ou deux pour le L afin d’avoir plus d’espace. Honnêtement, je vois le Model Y L arriver aux États-Unis, car il correspond vraiment au profil d’une voiture idéale pour la famille américaine moderne.
