Analyste de Tesla lance un avertissement sévère aux investisseurs : oubliez la querelle Trump-Musk

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Elon Musk

Tesla a connu un élan positif pendant les heures de négociation après avoir annoncé ses livraisons pour le deuxième trimestre.

Publié il y a 1 heure le 2 juillet 2025

(Crédit : Tesla)

Tesla (NASDAQ : TSLA) a bondi de plus de quatre pour cent mercredi matin après que la société a annoncé des livraisons meilleures que prévu. Les chiffres étaient presque conformes aux estimations de consensus, Wall Street s’attendant à ce que l’entreprise livre 385 000 voitures au deuxième trimestre. Tesla a rapporté avoir livré 384 122 véhicules au cours de cette période. Beaucoup, y compris certains membres de la communauté Tesla, anticipaient des livraisons dans une fourchette de 340 000 à 360 000, tandis que Wall Street semblait avoir raison.

Tesla livre 384 000 véhicules au T2 2025, déploie 9,6 GWh de stockage d’énergie

Bien que Tesla ait atteint les estimations de consensus, des inquiétudes réelles subsistaient quant à ce que l’entreprise annoncerait pour le T2. Il a été rapporté qu’il y avait eu de brèves pauses dans la production à la Gigafactory Texas durant le trimestre, et la montée en puissance de la nouvelle configuration du Model Y à l’échelle mondiale était censée poser des problèmes à la marque de véhicules électriques pendant cette période. À midi sur la côte Est, les actions de Tesla étaient en hausse d’environ 4,5 pour cent.

On s’attend à ce que Tesla égalise probablement le nombre de livraisons réalisées au cours des deux années précédentes. L’entreprise stagne autour de 1,8 million depuis 2023, et il semble qu’elle soit sur la bonne voie pour atteindre à nouveau ce chiffre. Au début de l’année dernière, Tesla a déclaré que la croissance annuelle serait « notablement inférieure » aux prévisions en raison du développement d’une nouvelle plateforme de véhicule, permettant d’offrir des modèles plus abordables au public. Ces véhicules devraient être dévoilés à un moment donné cette année, Tesla affirmant qu’ils étaient « en bonne voie » pour être produits au cours du premier semestre. Tesla n’a pas encore présenté ces conceptions de véhicules au public.

Dan Ives de Wedbush a déclaré dans une note aux investisseurs ce matin que la reprise de l’entreprise en Chine en juin reflète de bonnes choses à venir, surtout compte tenu du Model Y et de sa montée en puissance à travers le monde. Il a également mentionné que l’engagement de Musk envers l’entreprise et son retour en dehors de la politique ont joué un rôle majeur dans la performance de l’entreprise au T2 :

« Si Musk continue de diriger et de rester aux commandes, nous croyons que Tesla est sur une voie de croissance accélérée au cours des prochaines années, avec des livraisons qui devraient augmenter dans la seconde moitié de 2025 suite au cycle de rafraîchissement du Model Y. »

Ives a maintenu son objectif de prix de 500 € et la note « Surperformer » qu’il attribue à l’action :

« L’avenir de Tesla est de nombreuses manières le plus brillant qu’il ait jamais été à notre avis, compte tenu des innovations technologiques à venir telles que l’autonomie, FSD, la robotique et bien d’autres, avec 90 % de la valorisation étant tirée par l’autonomie et la robotique au cours des prochaines années. Mais Musk doit se concentrer sur la conduite de Tesla et non sur ses opinions politiques. Nous maintenons notre note SURPERFORMER et notre objectif de 500 €. »

À l’avenir, les investisseurs s’attendront à voir une croissance progressive au cours des prochains trimestres. Dans le pire des cas, Tesla devrait égaler les chiffres de livraison de l’année complète 2023 et 2024, qui pourraient être dépassés si le constructeur automobile peut proposer ces modèles abordables d’ici la fin de l’année.

Elon Musk

Tesla utilise l’IA dans sa Gigafactory du Nevada pour améliorer l’efficacité de son système CVC.

Publié il y a 15 heures le 1er juillet 2025

(Crédit : Tesla)

Tesla a révélé dans son Rapport d’impact étendu pour 2024 qu’il utilise l’Intelligence Artificielle (IA) pour rendre ses usines plus durables. Un exemple qu’il a utilisé est son accomplissement de gérer « la majorité de l’infrastructure CVC à la Gigafactory du Nevada est désormais contrôlée par l’IA » l’année dernière. Dans le cadre de son engagement à devenir plus efficace et à rendre sa production aussi écologique que possible, Tesla travaille depuis des années à trouver des solutions pour réduire la consommation d’énergie dans ses usines.

Par exemple, en 2023, Tesla a mis en œuvre des contrôles d’optimisation dans les ateliers de plastiques et de peinture situés à la Gigafactory Texas, ce qui a augmenté l’efficacité de la consommation de gaz naturel. Tesla prévoit d’éliminer progressivement l’utilisation du gaz naturel dans ses usines, mais pour l’instant, elle privilégie le travail visant à réduire les émissions provenant de cette source d’énergie en particulier.

Elle utilise également la logique de contrôle hygrométrique pour les unités de traitement d’air à la Gigafactory de Berlin, entraînant une économie d’énergie de 17 000 MWh chaque année. À la Gigafactory du Nevada, Tesla économise 9,5 GWh d’énergie grâce à l’utilisation de raffineries de N-Méthylpyrrolidone lors de l’extraction de matières premières critiques.

Peut-être la manière la plus intéressante dont Tesla conserve l’énergie est l’utilisation de l’IA à la Gigafactory du Nevada, car elle décrit son utilisation de l’IA pour réduire la demande énergétique :

« En 2023, le contrôle IA pour le CVC a été étendu du Nevada et du Texas pour inclure maintenant nos usines de Berlin-Brandenburg et de Fremont. La politique de contrôle IA permet aux systèmes CVC de chaque usine de travailler ensemble pour traiter les données des capteurs, modéliser la dynamique de l’usine et appliquer des actions de contrôle qui minimisent en toute sécurité l’énergie requise pour soutenir la production. En 2024, ce système a atteint deux jalons : la majorité de l’infrastructure CVC à la Gigafactory du Nevada est désormais contrôlée par l’IA, réduisant la demande d’énergie des ventilateurs et thermiques ; et l’algorithme IA a été étendu pour gérer l’ensemble des usines de refroidissement, créant un système de contrôle en boucle fermée qui optimise à la fois la consommation d’eau glacée et l’énergie requise pour sa génération, tout en maintenant les conditions de l’usine. »

Tesla utilise le contrôle IA « principalement sur les systèmes qui chauffent ou refroidissent les espaces de production et équipements critiques de l’usine ». Le contrôle IA communique avec la logique de contrôle standard préexistante de chaque système, et tout problème peut être résolu en revenant rapidement au contrôle standard. Aucun problème n’a été signalé en 2024. Tesla affirme qu’elle utilise l’IA pour avoir un impact dans ses usines, et cela s’est avéré être un outil précieux pour réduire la consommation d’énergie dans l’une de ses installations.

Elon Musk

Le PDG de Tesla, Elon Musk, et le président américain Donald Trump, doivent voir leur conflit s’apaiser, affirment plusieurs analystes optimistes.

Publié il y a 22 heures le 1er juillet 2025

Le président Donald J. Trump achète une Tesla dans la pelouse sud, mardi 11 mars 2025. (Photo officielle de la Maison Blanche par Molly Riley)

Les analystes de Tesla examinent le conflit actuel entre le PDG Elon Musk et le président américain Donald Trump, alors que les deux continuent de désaccord sur le « Big Beautiful Bill » et son impact sur la dette nationale du pays. Musk, qui a dirigé le Département de l’Efficacité Gouvernementale (DOGE) sous l’administration Trump, a quitté son poste en mai. Peu après, lui et le président Trump ont eu un désaccord public et verbal, où les choses ont mal tourné. Ils se sont réconciliés dans une certaine mesure, et les tensions semblaient appartenir au passé.

Cependant, le deuxième désaccord entre les deux a commencé lundi, alors que Musk continuait de s’opposer au « Big Beautiful Bill » que l’administration Trump tente de faire adopter. Selon Musk, cela augmenterait les dépenses et annulerait le travail que le DOGE a réalisé pour réduire le déficit.

« Chaque membre du Congrès qui a fait campagne pour réduire les dépenses publiques et qui a ensuite voté immédiatement pour la plus grande augmentation de la dette de l’histoire devrait avoir honte ! Et ils perdront leur primaire l’année prochaine si c’est la dernière chose que je fais sur cette Terre. » — Elon Musk (@elonmusk) 30 juin 2025

Le président Trump a laissé entendre que le DOGE pourrait être « le monstre » qui « dévorerait Elon », menaçant de mettre fin aux subventions que SpaceX et Tesla reçoivent. Musk n’a pas été opposé à la fin des subventions gouvernementales pour les entreprises, y compris la sienne, tant qu’elles sont toutes abolies.

Comment Tesla pourrait bénéficier du ‘Big Beautiful Bill’ qui supprime les subventions pour les VE

Malgré cette controverse entre les deux, les analystes partagent désormais leurs opinions, et certains observateurs de Tesla plus optimistes sont convaincus que ce conflit s’apaisera, que Trump et Musk résoudront leurs différends comme ils l’ont fait auparavant, et que la situation redeviendra normale. Cathie Wood d’ARK Invest a déclaré ce matin que le conflit entre Musk et Trump est un autre exemple de « cela aussi passera » :

DERNIÈRE MINUTE : CATHIE WOOD DIT — LE CONFLIT ENTRE ELON ET TRUMP « PASSERA » 👀 €TSLA Elle reste optimiste !

De plus, Dan Ives de Wedbush, dans une note aux investisseurs ce matin, a déclaré que la situation « se réglera » :

« Nous croyons que cette situation se réglera et qu’à la fin de la journée, Musk a besoin de Trump et Trump a besoin de Musk compte tenu de la course à l’armement en IA entre les États-Unis et la Chine. Les piques entre Musk et Trump vont continuer… »

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