Mise à jour logicielle de Rivian et nouvelles fonctionnalités d’assistance à la conduite
Cette semaine, le constructeur de véhicules électriques Rivian a lancé une nouvelle mise à jour logicielle, introduisant un système d’assistance à la conduite mains libres. Dans un communiqué de presse publié mardi, la société a annoncé cette mise à jour, qui comprend l’Enhanced Highway Assist pour ses modèles Gen 2 R1T et R1S, ainsi qu’une amélioration des performances et plusieurs autres améliorations. Dans un autre communiqué, Rivian a également détaillé les éléments de sa stratégie d’autonomie, en soulignant que l’Enhanced Highway Assist peut être utilisé sur près de 135 000 miles d’autoroutes en Amérique du Nord.
Assistance améliorée sur autoroute pour les véhicules Gen 2
La dernière mise à jour logicielle déploie le nouveau système Enhanced Highway Assist pour les véhicules Gen 2, permettant aux conducteurs de lâcher prise sur le volant pendant des périodes prolongées, semblable à la fonctionnalité de conduite autonome supervisée de Tesla. Pour l’instant, cette fonctionnalité est offerte gratuitement aux propriétaires, bien qu’il ne soit pas encore clair si Rivian prévoit de commencer à facturer cette suite à l’avenir.
L’Enhanced Highway Assist a la capacité de contrôler la direction, l’accélération et le freinage des véhicules. De plus, Rivian utilise une caméra infrarouge intégrée dans le rétroviseur intérieur pour surveiller l’attention du conducteur.
Plateforme d’autonomie Rivian
Dans son communiqué consacré à son programme d’autonomie, Rivian souligne que ses véhicules intègrent un ensemble multimodal de 11 caméras et cinq radars, offrant redondance des capteurs et vue à 360 degrés. La société affirme également que ses caméras développées en interne ont la plus haute résolution de tous les véhicules en Amérique du Nord, tandis que ses systèmes radar sont conçus pour détecter des objets sur de plus longues distances et dans des conditions de faible visibilité.
« Nous sommes ravis de continuer à publier de nouvelles mises à jour et à étendre considérablement nos fonctionnalités d’autonomie », a déclaré James Philbin, VP de l’autonomie et de l’IA. « Tout ce qui figure sur notre feuille de route Gen 2 est réalisable avec le matériel de nos véhicules aujourd’hui. »
Rivian indique également que ses véhicules sont équipés d’un module de calcul embarqué capable de plus de 200 trillions d’opérations par seconde, tandis que les modèles d’apprentissage automatique de la société sont formés sur les dernières recherches en matière d’apprentissage automatique et sur des architectures de transformateurs.
Amélioration des performances pour les véhicules à double moteur (Gen 1 et Gen 2)
Rivian a également lancé une amélioration des performances de 5 000 € pour les véhicules Gen 1 et Gen 2 équipés des packs de batteries Standard+, Large et Max, débloquant ainsi 665 chevaux et un couple de 829 lb-pi. Cette mise à jour ajoute également trois nouveaux modes de conduite, appelés Sport, Rally et Soft Sand, en plus des modes tout usage, tout terrain et neige actuellement disponibles.
Les propriétaires peuvent acheter cette mise à jour via l’application mobile Rivian ou leur page de compte, et elle sera téléchargée sur le véhicule par le biais d’une mise à jour logicielle over-the-air (OTA).
Mode Rally pour les véhicules à double moteur de performance
La mise à jour ajoute également le mode Rally aux véhicules à double moteur de performance, offrant une réponse à l’accélérateur améliorée et une direction plus précise sur presque tous les terrains. Pour utiliser cette fonctionnalité, les conducteurs devront simplement passer en mode hors route, ce qui leur permettra de sélectionner le mode Rally.
Changement de roues et nouvelles fonctionnalités
Les propriétaires pourront désormais changer le type de roues de leurs véhicules dans le menu des paramètres, offrant ainsi des estimations de portée améliorées. De plus, Rivian a ajouté une alarme sonore pour indiquer qu’un véhicule arrêté devant commence à se déplacer, signalant au conducteur qu’il peut également avancer. Ce signal sonore sera d’abord intégré aux modèles Gen 2, avant d’être déployé sur les modèles Gen 1.
Inclinaison automatique des rétroviseurs en marche arrière
Lorsque les conducteurs passent en marche arrière, les rétroviseurs latéraux de Rivian s’inclineront désormais automatiquement vers le bas pour montrer le trottoir et la route, facilitant ainsi le stationnement en parallèle. Cette fonctionnalité sera également disponible pour les véhicules Gen 1 et Gen 2.
Contrôle de la porte de chargement depuis l’application mobile
Les conducteurs pourront désormais contrôler à distance la porte de leur port de chargement via l’application mobile, ajoutant une couche supplémentaire de protection pour ceux qui s’éloignent sans la fermer manuellement.
Détection proactive des crevaisons
Rivian a ajouté une détection proactive des crevaisons et des fuites lentes, qui notifiera les conducteurs d’un potentiel pneu à plat avant qu’il ne se produise.
Rivian continue d’innover et d’améliorer ses fonctionnalités, en se positionnant comme un acteur clé dans le domaine des véhicules électriques autonomes.
