Mise à jour logicielle de Rivian : un système d’assistance à la conduite sans les mains
Cette semaine, le constructeur de véhicules électriques Rivian a lancé une nouvelle mise à jour logicielle, incluant un système d’assistance à la conduite sans les mains. Rivian a annoncé cette mise à jour dans un communiqué de presse mardi, présentant le nouvel Enhanced Highway Assist pour ses modèles Gen 2 R1T et R1S, ainsi qu’une amélioration des performances et quelques autres améliorations. Dans un communiqué distinct, Rivian a également détaillé certains éléments de sa stratégie en matière d’autonomie, précisant que l’Enhanced Highway Assist est disponible sur près de 135 000 miles d’autoroutes en Amérique du Nord.
Assistance améliorée sur autoroute pour les véhicules Gen 2
La dernière mise à jour logicielle de l’entreprise déploie le nouvel Enhanced Highway Assist pour les véhicules Gen 2, permettant aux conducteurs de lâcher le volant pendant de longues périodes, semblable à la fonction de Conduite Autonome Supervisée de Tesla. Pour l’instant, cette fonctionnalité est proposée gratuitement aux propriétaires, bien qu’il ne soit pas clair si Rivian prévoit de facturer cette suite à l’avenir. L’Enhanced Highway Assist peut contrôler la direction, l’accélération et le freinage des véhicules, et Rivian utilise également une caméra infrarouge intégrée dans le rétroviseur intérieur pour surveiller l’attention des conducteurs.
Plateforme d’autonomie Rivian
Dans le communiqué de presse consacré à son programme d’autonomie, Rivian souligne que ses véhicules sont équipés d’un ensemble multimodal de 11 caméras et de cinq radars, offrant redondance des capteurs et vue à 360 degrés. L’entreprise affirme également que ses caméras développées en interne ont la plus haute résolution de tous les véhicules en Amérique du Nord, tandis que ses systèmes radar sont conçus pour détecter des objets sur de plus longues distances et par faible visibilité. « Nous sommes ravis de continuer à publier de nouvelles mises à jour et d’élargir considérablement nos fonctionnalités d’autonomie », a déclaré James Philbin. « Tout ce qui figure sur notre feuille de route Gen 2 est réalisable avec le matériel de nos véhicules aujourd’hui. » Rivian indique que ses véhicules incluent également un module de calcul embarqué capable de plus de 200 trillions d’opérations par seconde, tandis que ses modèles d’apprentissage automatique sont formés sur les dernières recherches en ML et architectures de transformateurs.
Amélioration des performances pour les véhicules à double moteur (Gen 1 et Gen 2)
Rivian a également lancé une amélioration de performance de 5 000 € pour les véhicules Gen 1 et Gen 2 équipés des batteries Standard+, Large et Max, débloquant 665 chevaux et 829 lb-pi de couple. Cette mise à jour ajoute également trois nouveaux modes de conduite, appelés Sport, Rally et Soft Sand, aux modes actuellement disponibles : All-Purpose, All-Terrain et Snow. Les propriétaires peuvent acheter cette mise à jour depuis l’application mobile Rivian ou leur page de compte, et elle sera téléchargée sur le véhicule grâce à une mise à jour logicielle par air (OTA).
Mode Rally pour les véhicules à double moteur de performance
La mise à jour ajoute également le Mode Rally aux véhicules à double moteur de performance, offrant une réponse d’accélérateur améliorée et une direction plus réactive sur presque tous les terrains. Pour utiliser cette fonctionnalité, les conducteurs devront simplement passer en mode Off-Road, ce qui leur permettra de sélectionner le Mode Rally.
Changement de roues
Les propriétaires pourront désormais changer le type de roues de leurs véhicules dans le menu des paramètres, offrant des estimations de portée améliorées.
Signal sonore Go Chime
Rivian a ajouté un signal sonore pour indiquer lorsqu’un véhicule arrêté devant commence à bouger, signalant au conducteur qu’il peut également commencer à avancer. Ce signal sera d’abord intégré aux modèles Gen 2 du constructeur de véhicules électriques, avant d’être déployé ultérieurement sur les modèles Gen 1.
Inclinaison automatique des rétroviseurs lors de la marche arrière
Lorsque les conducteurs passent en marche arrière, les rétroviseurs latéraux de Rivian s’inclineront automatiquement vers le bas pour montrer le trottoir et la route, facilitant ainsi le stationnement en parallèle. Cette fonctionnalité sera également déployée sur les véhicules Gen 1 et Gen 2.
Contrôle de la porte de charge via l’application mobile
Les conducteurs pourront désormais contrôler la porte de leur port de charge à distance à l’aide de l’application mobile, ajoutant une couche de protection supplémentaire pour ceux qui s’éloignent sans la fermer manuellement.
Détection de crevaison
Rivian a ajouté une détection proactive des crevaisons et des fuites lentes, avertissant les conducteurs d’un potentiel pneu crevé avant que cela ne se produise.
