Tendance des actions de Tesla
Les actions de Tesla ont augmenté de près de 20 % au cours du mois dernier, mais cela n’empêche pas le seul constructeur automobile évalué à un trillion de dollars d’attirer tous types de nouveaux secteurs potentiels à perturber, du moins du point de vue des investisseurs et des analystes. Adam Jonas de Morgan Stanley n’est pas du genre à reculer devant des idées que de nombreux investisseurs considéreraient comme farfelues. Dans une note récente, Jonas a soulevé une discussion intéressante concernant le potentiel de Tesla dans l’industrie des aéronefs électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL), et comment il pense que la réponse du PDG Elon Musk n’était pas suffisamment convaincante pour écarter complètement cette possibilité.
Tesla et l’aviation électrique
Musk a déclaré que Tesla était « assez débordé » lorsqu’une question sur un avion en développement a été soulevée. Jonas a commenté : « À notre avis, c’est un type de réponse résolument différent. Tesla est-elle une entreprise d’aviation/technologie de défense déguisée en société automobile/consommateur ? » Musk a été assez clair sur les choses que Tesla ne fera pas. Bien qu’il n’ait pas catégoriquement nié l’équipement aéronautique, y compris les avions et les drones, comme il l’a fait avec des choses comme les motos, cela ne semble pas être une priorité pour Musk.
Les priorités de Tesla
Au lieu de cela, il a concentré la grande majorité de son temps chez Tesla sur l’autonomie des véhicules, l’IA et la robotique, des domaines qu’il considère comme l’avenir. La note de Morgan Stanley a également abordé l’expertise de Tesla dans ses divers domaines, comment elle continuera à rivaliser avec les concurrents chinois, car il y en a plusieurs, et la course pour des véhicules électriques abordables dans le pays.
Jonas écrit : « À notre avis, l’expertise de Tesla en matière de fabrication, de collecte de données, de robotique/IA physique, d’énergie, de chaîne d’approvisionnement et d’infrastructure est plus critique que jamais pour mettre les États-Unis sur un pied d’égalité avec la Chine en matière d’IA incarnée. »
Leadership de Tesla dans l’innovation
Il n’est pas un secret que Tesla est le leader dans la révolution des technologies. Pour généraliser, la société a véritablement mis le doigt dans tous les secteurs, mais elle est également perçue comme un leader technologique, un domaine où les entreprises chinoises ont un réel avantage.
Robotique et ‘Olympiades Humanoïdes’
Jonas a mentionné la récente présentation par la Chine de robots courant des semi-marathons et participant à des sports de combat comme « la gamification de l’innovation robotique ». Tesla pourrait être à l’avant-garde de l’effort pour lancer quelque chose de similaire, car l’analyste prédit que la version américaine pourrait s’appeler « Humanoid Ninja Warrior ».
Modèles abordables à venir
Tesla s’apprête à lancer des modèles abordables avant la fin du deuxième trimestre, laissant ce mois-ci à l’entreprise le temps de révéler quelques détails. Bien que le prix de ces modèles reste incertain avec le crédit d’impôt de 7 500 € qui pourrait disparaître à la fin de 2024, les entreprises en Chine ont pu adopter des modèles de tarification extrêmement agressifs. Jonas, par exemple, évoque la BYD Seagull, qui est proposée à environ 8 000 €.
Tesla pourrait accéder à un marché beaucoup plus large si elle parvient à ramener les prix en dessous de 30 000 €, ce qui est l’espoir de nombreux consommateurs pour les modèles abordables. Lors de l’appel de résultats du troisième trimestre 2024, Musk a déclaré que 30 000 € serait le prix avec le crédit d’impôt : « Oui. Ce sera comme avec l’incitation. Donc, 30K, qui est un seuil clé.
