Un contrat de 5 millions d’euros suspendu à Baltimore
L’été dernier, Tesla a remporté un contrat de 5 millions d’euros avec la ville de Baltimore pour fournir une flotte de véhicules électriques au gouvernement local. Cependant, le maire Brandon Scott a décidé de suspendre cet investissement en septembre, après que la ville a « décidé d’opter pour une autre direction. » C’est ce qu’a déclaré John Riggin, porte-parole du Département des services généraux de la ville. Riggin a confirmé que le contrat avec Tesla n’a pas été exécuté et que Baltimore explore d’autres options pour l’instant : « Aucune unité Tesla n’a été commandée, et aucune ne fait partie de la flotte de la ville. »
Il semble désormais que ce contrat, qui devait courir jusqu’en 2027, ne soit pas vraiment un « contrat » au sens traditionnel du terme. Riggin a précisé que la ville n’est pas obligée de dépenser la somme allouée pour les véhicules de Tesla et qu’elle évalue les offres d’autres fabricants, notamment Ford et General Motors.
Choix de Tesla sur Ford pour la flotte de véhicules électriques de Baltimore
Riggin a mentionné que la valeur du contrat représente plutôt un plafond et non une obligation de dépenser la totalité du montant engagé. Bien que le contrat n’ait pas été officiellement annulé, le contrôleur municipal Bill Henry a déclaré au Baltimore Sun que la ville a décidé de revenir à l’achat de Mustang Mach-E auprès de Ford, le véhicule qui avait été écarté pour des modèles Tesla en juillet lors des premières décisions.
Le moment de cette pause est intéressant et ne semble pas être lié à l’implication directe du PDG Elon Musk avec l’administration Trump, bien que le porte-parole de la marque ait déjà exprimé son mécontentement face à l’administration démocrate de Biden.
Baltimore vise une neutralité carbone d’ici 2045 et utilise des véhicules électriques dans sa flotte depuis plusieurs années pour atteindre cet objectif. La ville prévoit d’électrifier sa flotte de véhicules d’ici 2030.
