Une analyse optimiste sur Tesla malgré les préoccupations concernant les crédits réglementaires
Un analyste de Tesla affirme qu’une préoccupation majeure concernant l’action, qui a été discutée alors que l’administration Trump vise à éliminer de nombreux soutiens financiers pour les véhicules électriques (VE) et les industries durables, est exagérée. Alors que la Maison Blanche continue de mettre l’accent sur le gaz naturel, le charbon et d’autres combustibles fossiles, les investisseurs s’inquiètent des impacts potentiels sur des actions de durabilité puissantes comme Tesla dans les années à venir. Cependant, l’analyste de Piper Sandler, Alexander Potter, pense que la situation est à l’opposé de ce que l’on pourrait croire. Dans une nouvelle note adressée aux investisseurs publiée lundi, il déclare que la situation, notamment en ce qui concerne les crédits réglementaires, « n’est pas aussi grave que vous le pensez ».
Accumulation de crédits d’émission par Tesla en 2023
Depuis le début de l’administration Trump, de nombreux facteurs ont poussé certains investisseurs à envisager de se désengager complètement de Tesla. Beaucoup se sont éloignés en raison de préoccupations liées à la demande, notamment avec la disparition prévue du crédit d’impôt de 7 500 € pour les nouveaux VE et de 4 000 € pour les VE d’occasion à la fin du troisième trimestre. La Maison Blanche de Trump pourrait également supprimer les crédits d’émission, qui visent à donner aux constructeur automobiles un seuil d’émissions pour encourager la production de VE et de groupes motopropulseurs plus propres. Les entreprises qui ne peuvent pas respecter ce seuil peuvent acheter des crédits auprès d’autres sociétés, et Tesla a largement bénéficié de ce programme ces dernières années.
Alors que l’administration Trump envisage d’éliminer ce programme, les investisseurs s’inquiètent de son impact potentiel sur le bilan de Tesla. Potter estime que cette inquiétude est exagérée : « Nous recevons fréquemment des questions sur les crédits réglementaires de Tesla, et pour de bonnes raisons : l’entreprise a reçu environ 3,5 milliards d’euros en ‘argent gratuit’ l’année dernière, représentant environ 100 % du flux de trésorerie disponible de l’exercice 2024. Il est donc légitime de se demander : les récentes modifications réglementaires menacent-elles les perspectives de bénéfices de Tesla ? En résumé, nous pensons que la réponse est non, du moins pas avant 2025. Bien qu’il soit vrai que le gouvernement américain s’engage à retirer son soutien financier pour les industries de VE et de batteries, Tesla devrait encore enregistrer environ 3 milliards d’euros en crédits cette année, suivi de 2,3 milliards d’euros en 2026. Ce dernier chiffre représente une réduction modeste par rapport à nos attentes précédentes… à notre avis, il n’est pas nécessaire de réviser les estimations de manière drastique. Sachez qu’il est difficile de prévoir l’impact financier des crédits réglementaires — même Tesla a du mal avec cela — mais l’analyse jointe représente un effort honnête. »
Rentabilité des crédits réglementaires de Tesla par année
La rentabilité des crédits réglementaires de Tesla par an est la suivante :
– 2020 : 1,58 milliard d’euros
– 2021 : 1,465 milliard d’euros
– 2022 : 1,776 milliard d’euros
– 2023 : 1,79 milliard d’euros
– 2024 : 2,763 milliards d’euros
Potter et Piper Sandler ont maintenu une note ‘Surpondéré’ sur l’action et ont conservé leur objectif de prix à 400 €. Actuellement, les actions de Tesla se négocient à 329,63 € à 11h39 sur la côte Est.
Joey est journaliste spécialisé dans la mobilité électrique chez TESLARATI depuis août 2019. Dans ses temps libres, Joey joue au golf, regarde des combats d’arts martiaux mixtes ou encourage ses équipes sportives favorites, y compris les Baltimore Ravens et Orioles, le Miami Heat, les Washington Capitals et les Penn State Nittany Lions. Vous pouvez contacter Joey à l’adresse joey@teslarati.com. Il est également présent sur X @KlenderJoey. Si vous recherchez de superbes accessoires Tesla, consultez shop.teslarati.com.











