Les ventes de véhicules de Tesla en Chine connaissent une forte reprise
Les ventes de véhicules de Tesla en Chine ont enregistré une forte reprise depuis le début des livraisons aux clients du nouveau Model Y. Cela se reflète dans le classement des SUV électriques haut de gamme en Chine, dont les prix varient de 200 000 à 300 000 RMB, durant la semaine du 10 au 16 mars 2025. Selon les classements de cette semaine, les ventes du nouveau Model Y sont tellement en avance qu’il faudrait un télescope pour apercevoir son concurrent le plus proche.
Résultats de Tesla Chine en février
Un coup d’œil sur le cycle d’actualités grand public montre que Tesla Chine a connu une chute notable en février. Au cours de ce mois, Tesla a vendu 30 688 véhicules en gros, ce qui représente une baisse de 51,47 % par rapport aux 63 238 de janvier et une chute de 49,16 % par rapport aux 60 365 unités vendues en février 2024. Il convient de noter que le nouveau Model Y n’a commencé ses livraisons locales que dans les derniers jours de février. Cela a signifié que, pendant la majeure partie du mois, Tesla Chine s’est principalement concentrée sur l’écoulement de son stock de Model Y classiques. En conséquence, le meilleur vendeur de Tesla Chine a été limité pendant la majeure partie de février. Cela ne devrait probablement pas être le cas en mars.
Nouvelles réglementations sur la conduite autonome en Chine
En février, le ministère de l’Industrie de Chine a émis de nouvelles règles concernant la conduite autonome, qui pourraient avoir affecté l’offre d’essai gratuit du FSD de Tesla. Ces nouvelles règles stipulent que les mises à jour à distance liées à la conduite autonome doivent être soumises à une approbation réglementaire. Les nouvelles règles du ministère pourraient ralentir la sortie des fonctionnalités de FSD et de conduite autonome d’autres entreprises en Chine également.
En dehors de ces nouvelles règles, le FSD de Tesla attend toujours l’approbation réglementaire en Chine. Les tensions croissantes entre les gouvernements américain et chinois pourraient retarder l’approbation du FSD de Tesla. « La Chine, qui est un marché gigantesque, présente certains défis, car ils ne nous permettent pas actuellement de transférer des vidéos de formation en dehors de la Chine. Et le gouvernement américain ne nous autorise pas à effectuer des formations en Chine. Donc, nous nous trouvons dans une sorte de dilemme », a commenté Musk lors de la dernière conférence sur les résultats de TSLA.
Collaboration avec Baidu pour l’apprentissage du FSD
Les lois strictes sur les données en Chine ont conduit Tesla à explorer d’autres moyens de former son FSD. Tesla collabore avec l’entreprise technologique chinoise Baidu pour aider le FSD à apprendre et à naviguer sur les routes en Chine. Cette coopération pourrait jouer un rôle crucial dans l’avancement des capacités de conduite autonome de Tesla sur ce marché clé.
