Le PDG de Tesla, Elon Musk, et d’autres hauts responsables de Tesla devraient se rendre en Inde dans le courant de la semaine pour discuter de nombreuses questions et opportunités liées à l’approvisionnement.
L’Inde est l’un des pays les plus peuplés du monde et l’un de ceux qui se développent le plus rapidement en Asie. Elle est donc rapidement devenue un point chaud pour les investissements et les affaires. Cependant, malgré cette opportunité de marché, une fiscalité incroyablement élevée et une structure juridique complexe ont empêché de nombreux constructeurs automobiles, en particulier, de s’implanter sur le marché sud-asiatique. Aujourd’hui, la situation est peut-être en train de changer, puisque des cadres de Tesla et son PDG Elon Musk se rendent en Inde pour discuter du potentiel d’un « approvisionnement local ».
Comme l’a initialement rapporté ReutersElon Musk devrait se rendre en Inde mercredi et jeudi prochains pour discuter de « l’approvisionnement local en pièces détachées et d’autres questions ». On ne sait pas encore si Tesla serait intéressé par la construction d’une usine dans le pays. Néanmoins, avec les pressions politiques croissantes pour quitter la Chine, de nombreuses entreprises, dont Tesla, pourraient être poussées dans les bras du voisin du sud de la Chine.
Ni Tesla ni le gouvernement indien n’ont confirmé le voyage en Inde.
L’année dernière encore, Tesla prévoyait de faire son entrée sur le marché automobile indien, allant même jusqu’à embaucher du personnel local et à tenter d’ouvrir sa première salle d’exposition dans le pays. Cependant, après avoir été incapable d’abaisser les droits d’importation pour ses véhicules à livrer en Inde, Tesla a été contraint de suspendre son expansion pour une durée indéterminée. Comme l’a souligné Elon Musk, les droits de douane sur les véhicules en Inde sont parmi les plus élevés au monde, atteignant jusqu’à 100 % de la valeur d’un véhicule pour certains types de véhicules.
Ce taux d’imposition incroyablement élevé, que le Premier ministre indien Narendra Modi a maintenu pour inciter à la fabrication locale, s’est fait au détriment de nombreuses marques automobiles qui ont abandonné le marché ces dernières années. Plus récemment, Ford a été contraint d’abandonner un effort d’expansion de plusieurs années et de plusieurs milliards de dollars dans le pays après avoir été incapable de surmonter les coûts d’imposition élevés et les défis du marché.
