Rumeurs sur le modèle Y “E80”
Récemment, des rumeurs ont émergé en Chine suggérant qu’une variante plus abordable du Tesla Model Y, surnommée en interne “E80”, serait produite à Giga Shanghai ce mois de mai. Un examen des véhicules abordables actuellement proposés par Tesla laisse penser que les caractéristiques de cette prochaine variante pourraient se cacher en pleine vue.
Caractéristiques possibles du Model Y “E80”
Selon des publications chinoises, le Model Y “E80” serait une version simplifiée du nouveau Model Y. Ainsi, le véhicule pourrait être équipé de roues plus petites, de fenêtres à simple vitrage sur les côtés, sans écran arrière, avec la moitié du nombre de haut-parleurs, un éclairage intérieur ambiant d’une seule couleur, des sièges en tissu sans fonction de chauffage ou de ventilation, et un coffre manuel.
Ces réductions, selon les rumeurs, permettraient à Tesla China de proposer le Model Y “E80” à un prix abordable compris entre 190 000 et 210 000 yuans (26 000 à 28 800 euros). D’autres rumeurs ont même évoqué un tarif encore plus agressif, autour de 150 000 à 170 000 yuans (20 500 à 23 300 euros).
Des caractéristiques déjà vues ailleurs
Ce qui est intéressant avec les rumeurs concernant le Model Y “E80”, c’est que Tesla a déjà proposé des versions allégées de ses véhicules pour les rendre plus accessibles. En se basant sur les caractéristiques de ces versions, on peut faire des hypothèses sur celles du Model Y “E80”, surtout en tenant compte de son prix potentiellement très compétitif.
En août dernier, Tesla Mexico a lancé une variante de la berline Model 3 qui est très différente de la version de base aux États-Unis. Ce véhicule était proposé à 749 000 MXD (environ 40 000 USD), ce qui représente une diminution de 50 000 MXD (environ 2 670 USD) par rapport au prix précédent de la Model 3 RWD au Mexique, qui était de 799 000 MXD (42 730 USD).
Avec son prix plus abordable, la version de base de la Model 3 au Mexique présentait des sièges en textile au lieu de cuir végétalien, du verre acoustique uniquement sur les fenêtres avant, et pas d’écran secondaire pour les passagers arrière. De plus, ses lumières ambiantes étaient limitées à la couleur blanche. Enfin, ce véhicule ne disposait pas de sièges chauffants ou ventilés, ni d’un volant chauffant. Ces réductions sont très similaires aux caractéristiques supposées du Model Y “E80” en Chine.
Le Tesla Cybertruck Long Range Rear Wheel Drive est une autre variante de base qui pourrait donner des indices sur les caractéristiques du Model Y abordable. Comme la version de base de la Model 3 au Mexique, le Cybertruck LR RWD dispose de sièges en textile et pas d’écran pour la deuxième rangée. Fait intéressant, le Cybertruck LR RWD est 10 000 euros moins cher que le Cybertruck standard. Cela ressemble à la différence de prix attendue entre le nouveau Model Y en Chine et la supposée variante abordable “E80”.
Réactions des experts
Mauricio Peña, directeur de la sécurité chez Waymo, a exprimé son optimisme concernant les résultats du Waymo Driver jusqu’à présent. “Il est excitant de voir le véritable impact positif que Waymo a sur les routes américaines alors que nous continuons à nous développer. Cette recherche renforce les preuves croissantes que le Waymo Driver joue un rôle crucial dans la réduction des accidents graves et la protection de tous les usagers de la route”, a noté le directeur de la sécurité.
Jonathan Adkins, PDG de l’Association des autorités de sécurité routière, a également souligné que les résultats de Waymo sont très encourageants. “Il est réconfortant de voir des données du monde réel montrant que Waymo surpasse les conducteurs humains en matière de sécurité. Moins d’accidents et moins de blessures — en particulier pour les piétons et les cyclistes — est exactement le genre de progrès que nous voulons voir de la part des véhicules autonomes”, a déclaré Adkins.
