Lancement officiel de Tesla en Inde
Tesla a officiellement lancé ses activités en Inde après plusieurs années de retard, en présentant pour la première fois son modèle Y sur le marché mardi. Cependant, ce lancement a révélé que le prix sera son principal défi. Le Model Y entièrement électrique est proposé à un tarif nettement plus élevé que dans d’autres grands marchés où Tesla est présent.
Le mardi, le Model Y de Tesla a été mis en vente pour 59,89,000 roupies dans sa configuration à propulsion arrière, tandis que la version Long Range à propulsion arrière était affichée à 67,89,000 roupies. Cela correspond à 69 686 € pour la version RWD et 78 994 € pour la version Long Range RWD, un écart de prix considérable par rapport à ce que ces voitures coûtent aux États-Unis. 🚨 Voici la différence de prix pour le Tesla Model Y aux États-Unis par rapport à l’Inde. 🚨 59,89,000 roupies équivalent à 69 686 € 🚨 67,89,000 roupies équivalent à 78 994 €.
Prévisions de ventes et impact des droits de douane
Les livraisons sont actuellement prévues pour le troisième trimestre, et il sera intéressant de voir combien d’unités Tesla pourra vendre sur ce marché à ce niveau de prix. Le tarif inclut les droits de douane et les frais supplémentaires appliqués par le gouvernement indien, qui s’efforce de collaborer avec les constructeurs automobiles étrangers pour parvenir à des accords sur des droits de douane réduits, afin de diminuer le coût des véhicules.
Il est possible que ces droits soient supprimés, ce qui permettrait de créer un modèle de prix plus stable et abordable pour Tesla à l’avenir. Le président Trump et le Premier ministre indien Narendra Modi continuent de peaufiner ces détails. Le ministre en chef du Maharashtra, Devendra Fadnavis, a affirmé aux journalistes devant le nouveau point de vente de l’entreprise dans la région (via Reuters) : « À l’avenir, nous souhaitons voir la R&D et la fabrication réalisées en Inde, et je suis sûr qu’à un moment approprié, Tesla y pensera. »
Un jeu de négociations avec le gouvernement indien
Il semble que cela ressemble étrangement au même « jeu du poulet » auquel Tesla a joué avec les responsables du gouvernement indien au cours des dernières années. Tesla a toujours voulu entrer en Inde, mais a été empêchée de le faire à cause de ces droits de douane à l’importation. L’Inde voulait que Tesla s’engage à construire une Gigafactory dans le pays, mais Tesla souhaitait d’abord tester la demande.
Il semble que cela puisse être ce test de demande, et les droits de douane auront un impact significatif sur ce que sera réellement la demande.
