Les ventes au détail de Tesla en Chine en septembre
Les ventes au détail de Tesla en Chine ont atteint 71 525 véhicules en septembre, représentant le deuxième meilleur total mensuel de l’année, selon les données de l’Association des automobiles de tourisme de Chine (CPCA). Ce résultat témoigne d’une reprise régulière, réduisant la baisse des ventes de Tesla par rapport à l’année précédente à seulement 0,93 %, tout en affichant une augmentation de 25 % par rapport aux chiffres plus faibles d’août. Les chiffres de septembre de Tesla Chine sont juste en dessous des 74 127 unités vendues sur le marché domestique en mars.
La performance de Tesla en Chine
Malgré cette hausse, les ventes au détail de Tesla en Chine ont enregistré maintenant sept mois de baisses d’une année sur l’autre en 2025, ne réussissant à croître qu’en mars et juin, bien qu’une bonne partie de ces ventes perdues soit attribuée au changement vers le nouveau Model Y. La Gigafactory de Shanghai, qui produit à la fois le Model 3 et le Model Y, continue de servir de plateforme à double usage pour les marchés domestiques et d’exportation.
Les exportations de Tesla en septembre
En septembre, Tesla a exporté 19 287 véhicules depuis son usine de Shanghai, en hausse de 19,6 % par rapport à l’année précédente mais en baisse de 25,9 % par rapport à août, comme l’indique un rapport de CNEV Post. Cela est conforme à la stratégie de Tesla Chine de privilégier les exportations au début de chaque trimestre. En incluant les exportations, le volume total de ventes en gros de Tesla Chine a atteint 90 812 unités en septembre, en hausse de 2,82 % par rapport à l’année précédente et de 9,16 % par rapport au mois précédent.
Les défis de Tesla en Suède
Il reste à voir si le dernier effort d’IF Metall réussira contre Tesla, surtout puisque le constructeur de véhicules électriques a été assez ferme dans sa position selon laquelle ses employés n’ont pas besoin d’accord collectif. Néanmoins, le secrétaire du contrat d’IF Metall a déclaré que la grève de Linde contre Tesla devrait rendre l’exploitation de l’entreprise en Suède plus difficile. « Il reste à voir. Mais comme je l’ai dit auparavant, il s’agit de nombreux petits courants. Cela arrête tout ce que Linde fait pour Tesla. Donc, non seulement avec eux, mais peu importe où le travail a lieu. Donc, si Tesla a des problèmes avec un camion, ils ne le feront pas réparer ou entretenir », a déclaré Petersson.
Les actions syndicales contre Tesla
Suite à la décision de l’Institut suédois de médiation de mettre fin aux négociations entre IF Metall et Tesla début du mois dernier, le syndicat a noté qu’il continuerait à essayer de faire pression sur le fabricant de véhicules électriques pour qu’il signe un accord collectif. Depuis lors, le syndicat des électriciens, ainsi que les syndicats des postiers Seko et ST, ont poursuivi l’initiation de blocages contre Tesla Suède.
