Réaction de Wedbush aux résultats de livraison décevants de Tesla pour le premier trimestre
Le fervent défenseur de Tesla, Wedbush, a réagi aux résultats de livraison peu brillants de l’entreprise pour le premier trimestre, publiés mercredi matin dans une nouvelle note de l’analyste Dan Ives. Tesla a annoncé des livraisons de 336 681 véhicules au cours du premier trimestre de l’année, un chiffre bien en deçà de l’estimation de Wall Street qui se montait à 352 000 et des chiffres chuchotés d’environ 350 000. À première vue, cela semble être un désastre, mais Tesla a précisé avoir perdu « plusieurs semaines de production » au T1 en raison de l’augmentation de la production du nouveau Model Y dans ses quatre usines de production de véhicules.
Les chiffres de livraison de Tesla pour T1 2025
Cette situation pourrait expliquer en partie la performance décevante de l’entreprise, mais il existe également des facteurs liés à l’implication du PDG Elon Musk dans le gouvernement américain, ce qui a engendré quelques résistances sur divers marchés. Il est difficile de déterminer l’impact exact de chaque problème sur les résultats, mais Ives a indiqué dans une note aux investisseurs que Wedbush ne pouvait pas aborder cette situation « avec des lunettes roses », car la performance « était désastreuse sur tous les critères ».
Ives estime qu’il est temps pour Musk d’agir : « Le marché et nous savions qu’un mauvais T1 était à prévoir, mais cela a été encore pire que prévu. Le moment est venu pour Musk… c’est un tournant. Plus il s’engage politiquement avec DOGE, plus la marque souffre, il n’y a pas de débat. Ce trimestre est un exemple des dégâts que Musk cause à Tesla. Cela reste un moment de vérité pour Musk afin de naviguer dans cette crise de marque et de sortir de ce chapitre sombre pour Tesla avec des jours bien meilleurs à venir. »
Les répercussions sur l’action de Tesla
Il est intéressant de noter que l’action a chuté de plus de 5 % après le rapport sur les livraisons. Elle a rapidement rebondi de 8 % et est actuellement en hausse de plus de 5 % dans la journée après qu’un rapport de Politico a indiqué que Musk et le président Donald Trump avaient discuté du retrait de Musk du Département de l’Efficacité Gouvernementale (DOGE). Cela semble indiquer que les investisseurs attendaient de Musk qu’il se retire de ses fonctions gouvernementales et qu’il montre plus d’attention publique envers Tesla.
En réalité, nous ne savons pas combien de son temps est consacré à Tesla et à son initiative de véhicules électriques. Cependant, il semble que les investisseurs étaient prêts à entendre quelque chose qui évoquait une implication plus forte de Musk et une communication ouverte sur Tesla et ses projets.
Les perspectives d’avenir pour Tesla
Tout n’est pas négatif. Ives reconnaît toujours le savoir-faire de Tesla dans le déploiement de robotaxis et de la conduite autonome, et l’impact potentiel que cela pourrait avoir à l’avenir : « L’autonomie reste la plus grande transformation de l’industrie automobile dans l’histoire moderne et, à notre avis, Tesla dominera le marché autonome aux États-Unis et à l’échelle mondiale avec le lancement de la conduite autonome non supervisée à Austin, marquant le début de l’ère autonome chez Tesla, que nous valorisons à 1 trillion d’euros rien qu’en termes de valorisation par somme des parties… »
Cela dit, il souhaite également que Musk équilibre ses responsabilités entre DOGE et Tesla : « MAIS… Musk doit mettre un terme à cette tempête politique et équilibrer son rôle de PDG de Tesla avec DOGE. L’avenir est prometteur, mais c’est une crise à part entière que Tesla doit naviguer maintenant et qui est principalement auto-infligée. Nous restons fermement optimistes sur l’histoire à long terme de Tesla, mais Musk doit se ressaisir, sinon des temps plus sombres attendent malheureusement Tesla. »
Les actions de Tesla se négocient actuellement à 283,01 €, en hausse de 5,42 % à 13h57 sur la côte Est.
