Elon Musk
Elon Musk prévoit d’ouvrir le programme de Robotaxi de Tesla au public à Austin en septembre.
Publié il y a 5 secondes, le 12 août 2025
Crédit : Dave Lee
Le PDG de Tesla, Elon Musk, a annoncé que le programme de Robotaxi de l’entreprise serait accessible au public en septembre, mais un gros obstacle pourrait freiner son lancement. Cependant, ce problème peut être résolu rapidement et Tesla peut le corriger en interne.
À Austin, la plateforme Robotaxi est opérationnelle depuis fin juin. Le lancement du programme n’a jusqu’à présent permis qu’à quelques influenceurs et groupes privilégiés d’accéder à ce service de transport sans conducteur, bien que ce groupe ait été élargi à plusieurs reprises. Tesla a également lentement ajouté des véhicules à sa flotte, en commençant par 11 voitures lors du lancement en juin. Bien que quelques voitures supplémentaires aient été intégrées, Tesla continue de privilégier la sécurité, gardant pour le moment un nombre limité de passagers et de véhicules.
Cependant, cela pourrait créer un véritable goulot d’étranglement lors du lancement public prévu le mois prochain, car une invitation ouverte sera faite à tous pour tester la plateforme Robotaxi à Austin. Beaucoup de personnes attendent une invitation pour monter à bord d’un Robotaxi, et Tesla n’est pas enclin à en donner à n’importe qui.
Alors que le nombre de personnes intéressées augmente considérablement le mois prochain, Tesla devra augmenter le nombre de véhicules de sa flotte Robotaxi, ainsi que le nombre de Moniteurs de Sécurité, ces passagers qui s’installent à côté du conducteur pour garantir le bon fonctionnement du service. Tesla devra ajouter BEAUCOUP plus de voitures si elle veut répondre à la demande, sinon la plupart des trajets seront indisponibles.
Bien que le périmètre géographique à Austin ait été presque doublé lors des deux expansions de la zone de service de Tesla, l’entreprise reste prudente quant à la croissance de la population de passagers, ce qui est en accord avec son accent sur la sécurité. Musk a récemment déclaré à propos de l’expansion du Robotaxi aux véhicules appartenant aux clients : « Comme je l’ai dit, nous sommes très prudents en matière de sécurité. Mais je dirais avec confiance que l’année prochaine, les gens pourront ajouter ou retirer leur voiture de la flotte de Tesla, Inc. »
Sans aucun doute, la flotte Robotaxi révolutionnera la manière dont les gens perçoivent le transport à la demande. Tesla semble prête à l’ouvrir au public le mois prochain, selon les dires de Musk, mais quelques changements devront être effectués pour garantir un lancement en douceur.
Joey est journaliste spécialisé dans la mobilité électrique chez TESLARATI depuis août 2019.
Dans son temps libre, Joey joue au golf, regarde des combats de MMA ou encourage ses équipes sportives préférées, notamment les Baltimore Ravens et Orioles, le Miami Heat, les Washington Capitals et les Penn State Nittany Lions.
Vous pouvez contacter Joey à l’adresse joey@teslarati.com. Il est également sur X @KlenderJoey.
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Cybertruck
Tesla a mis les choses au clair concernant une vidéo virale, affirmant qu’elle est fausse.
Publié il y a 21 heures, le 11 août 2025
Crédit : Cybertruck | X
Tesla a clarifié la situation concernant une vidéo qui circule, où le propriétaire prétend que son Cybertruck a été « désactivé » par l’entreprise alors qu’il conduisait. La vidéo a été partagée sur X et montrait un conducteur arrêté sur le côté de la route, affirmant que son Cybertruck avait été désactivé par Tesla en plein trafic. C’est très manifestement faux pour ceux qui connaissent l’entreprise, mais ce genre de choses a tendance à prendre de l’ampleur.
Cette vidéo devient virale d’un Cybertruck « désactivé » en pleine route. Ce qui est incroyable, c’est que beaucoup de gens y croient. La haine des gens envers Tesla et Elon Musk semble obscurcir leurs capacités de pensée critique.
Il est probable que ce soit une vidéo YouTube ou autre qui joue sur… pic.twitter.com/HJr00Umjbu— Jeremy Judkins (@jeremyjudkins_) 11 août 2025
La vidéo montre un écran indiquant : « Tesla Cybertruck Désactivé. Problème critique détecté | Contactez le service client, respectez l’ordre de cessation pour réactiver. Mise à jour échouée, retournez chez le concessionnaire. » La même personne qui a posté la vidéo a également partagé une image de ce qui semble être une lettre de cessation et d’abstention de Tesla, mais elle est également probablement fausse :
Il prétend également que Tesla lui a envoyé une lettre de cessation et d’abstention parce qu’il a composé une chanson intitulée Cybertruck ou quelque chose comme ça. C’est pourquoi le message d’erreur dans la vidéo mentionne une cessation et abstention. 🤣 pic.twitter.com/1zdtGApEfj— Jeremy Judkins (@jeremyjudkins_) 11 août 2025
L’entreprise a finalement répondu à la vidéo lundi après-midi, affirmant que la vidéo est en fait fausse, réitérant qu’elle ne désactivera pas les véhicules à distance pour quelque raison que ce soit.
C’est faux – ce n’est pas notre écran. Tesla ne désactive PAS les véhicules à distance. https://t.co/QFOLG74AJI— Tesla (@Tesla) 11 août 2025
Il est regrettable que ce genre de choses se produise, surtout que les gens sont enclins à croire tout ce qu’ils voient sur Internet. Étant donné la quantité de désinformation circulant autour de Tesla et de son PDG Elon Musk, il n’est pas surprenant que quelqu’un exploite la situation à son propre avantage. Si cette lettre de cessation et d’abstention n’est pas réelle, peut-être que la prochaine le sera. Ce genre de choses peut vraiment nuire à la réputation d’une entreprise, et quelqu’un qui a l’idée que Tesla pourrait désactiver un véhicule à distance pourrait être dissuadé d’en acheter un.
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Elon Musk
Elon Musk s’est engagé à résoudre plusieurs problèmes de clients concernant le service des véhicules.
Publié il y a 22 heures, le 11 août 2025
Crédit : Tesla
Elon Musk s’engage à aider les clients de manière significative, surtout lorsqu’ils rencontrent des problèmes avec le service de Tesla.
Peut-être l’un des plus grands avantages pour les propriétaires de Tesla est l’accès à Musk via X, sa plateforme de médias sociaux. Au fil des ans, nous avons vu Tesla ajouter des fonctionnalités, améliorer les performances de ses voitures, et plus encore, tout cela en posant directement des questions à Musk par le biais d’un post.
Maintenant, Musk s’engage d’une autre manière en résolvant quelques plaintes de service que les clients avaient. La première a eu lieu la semaine dernière lorsqu’un rappel sur une batterie Tesla n’a pas été honoré par le service. L’entreprise demandait 30 000 € pour un remplacement et la main-d’œuvre, ce qui n’était pas correct. Musk a répondu qu’il enquêterait personnellement sur la question. Le véhicule a été réparé sans frais car il s’agissait d’un rappel, et il était prêt à être récupéré le lendemain.
Une histoire Tesla en quatre parties. 👏 Assez fou que l’utilisateur dans ce deuxième post soit le PDG d’une entreprise valant un trillion de dollars. pic.twitter.com/5VhXLka5s8— TESLARATI (@Teslarati) 8 août 2025
Cela a également révélé une nouvelle stratégie que Tesla utilise pour lutter contre les problèmes de communication du service : Tesla crée une solution intelligente pour simplifier et améliorer son service.
Le deuxième incident concernait un propriétaire de Cybertruck qui se trouvait au Japon. Leur voiture était garée dans un aéroport aux États-Unis et avait perdu une grande partie de sa charge, ne laissant que cinquante miles d’autonomie à ce moment-là. Musk a contacté le propriétaire et a déclaré que le service s’occuperait de la voiture et enquêterait sur la cause de la perte de batterie :
C’est étrange. Le service Tesla s’occupera de votre voiture et nous découvrirons pourquoi cela s’est produit et le réparerons. — Elon Musk (@elonmusk) 8 août 2025
Il n’y a pas beaucoup d’entreprises où le PDG s’impliquerait dans des problèmes individuels comme ceux-ci. C’est assez exclusif à Tesla, car Musk s’est souvent engagé à résoudre des plaintes concernant des véhicules ou à faire face à des fonctionnalités que certains propriétaires pourraient trouver utiles.
Le service a été un point faible de l’entreprise pendant un certain temps, mais elle a travaillé à affiner et résoudre les plaintes des clients en construisant davantage de centres de service dans le monde entier capables de gérer ces problèmes.
