Tesla en Allemagne : Bilan des ventes du premier trimestre 2025
Tesla Allemagne a enregistré la vente de 4 935 unités au premier trimestre de 2025, marquant une baisse dans un contexte général de croissance des véhicules électriques.
L’agence allemande des transports, le KBA, a rapporté que les ventes de Tesla en mars en Allemagne avaient chuté de 42,5 % par rapport à l’année précédente, atteignant 2 229 unités. Les chiffres du premier trimestre montrent une baisse de 62,2 % par rapport à 2024. Le KBA a également noté une augmentation de 35,3 % des nouveaux véhicules électriques immatriculés en mars, soulignant une tendance de marché contrastée.
Performances mondiales de Tesla
Selon son rapport pour le premier trimestre 2025, les livraisons mondiales trimestrielles de Tesla s’élevaient à 336 681 véhicules, soit une légère baisse par rapport aux 369 783 livraisons du premier trimestre 2024. Reuters a attribué cette baisse à une concurrence accrue, à la réorganisation des usines pour le Model Y renouvelé, ainsi qu’à des réactions négatives liées aux actions politiques du PDG Elon Musk.
Commentaires du ministre de l’Économie allemand
Le ministre allemand de l’Économie, Robert Habeck, a déclaré jeudi : « La perception est que la passion pour Tesla a beaucoup souffert ces dernières semaines et mois, ce qui pourrait être une bonne opportunité pour l’industrie automobile en Allemagne. »
Les études de faisabilité de Neuralink
La société technologique mène actuellement deux études de faisabilité : l’étude PRIME et l’étude CONVOY. Bien que Neuralink n’ait pas précisé quelle étude cible le registre, il est probable que les patients acceptés participent à l’étude PRIME, qui se concentre sur son interface cerveau-ordinateur Link. L’étude CONVOY se penche sur les dispositifs robotiques d’assistance contrôlés par le cerveau. En février, Neuralink a partagé des détails sur les participants de l’étude PRIME—Conrad, Alex et Brad—qui ont fait état d’expériences transformantes avec Link. Alex, participant à l’étude PRIME, a également été le premier participant de l’étude CONVOY. Contrairement aux tests larges de Link dans l’étude PRIME, CONVOY se concentre sur le contrôle de dispositifs comme un bras robotique d’assistance (ARA).
Avancées et objectifs de Neuralink
« Le contrôle de l’ARA élargit l’autonomie au-delà des dispositifs intelligents et pourrait permettre aux personnes atteintes de paralysie d’effectuer des tâches de la vie quotidienne, comme se nourrir et manipuler des objets physiques », a expliqué Neuralink. Le déploiement du registre mondial marque une étape importante pour Neuralink, élargissant sa portée auprès des personnes atteintes de quadriplégie. Avec les avancées des études PRIME et CONVOY, la société se rapproche de la fusion de la cognition humaine avec la technologie, ce qui pourrait redéfinir les solutions d’assistance.
