Tesla lance la production du nouveau modèle Y à Berlin
Tesla a débuté la production de la nouvelle version du Model Y à la Gigafactory de Berlin, l’usine de production de l’entreprise en Allemagne. Lundi, Tesla a annoncé que sa configuration Standard du Model Y était officiellement en cours de fabrication à Giga Berlin, moins d’un mois après que l’entreprise a annoncé cette configuration pour la première fois le mois dernier.
Le 7 octobre, Tesla a lancé les niveaux de finition Standard des Model 3 et Model Y, en réponse à la demande croissante pour des véhicules électriques abordables dans son offre, ainsi qu’à la perte du crédit d’impôt pour véhicules électriques de 7 500 €. Le 3 octobre, Tesla a commencé la production des véhicules en Allemagne : « Model Y Standard dit ‘Bonjour le monde’ – La production à Giga Berlin a commencé aujourd’hui ! » a tweeté Tesla Manufacturing.
Caractéristiques de la version Standard du Model Y
La version Standard du Model Y ne dispose pas de nombreuses fonctionnalités premium disponibles dans les versions à propulsion arrière, à traction intégrale et Performance. Parmi les caractéristiques de la version Standard du Model Y, on trouve :
– Configuration à moteur unique
– Pas d’écran tactile arrière
– Sièges en textile avec cuir vegan, au lieu de cuir entièrement vegan
– Autonomie de 320 miles
– Pas de toit en verre
Le lancement du Model Y Standard vise clairement à aider Tesla à proposer des véhicules dans la tranche de prix inférieure à 40 000 €, et bien que de nombreux consommateurs espéraient voir l’entreprise se rapprocher des 30 000 €, cela représente un excellent point de départ.
Les livraisons aux États-Unis ont déjà commencé, et il semble que ce véhicule aura deux effets possibles : soit inciter certains consommateurs à faire le pas vers Tesla, soit donner aux acheteurs de voitures une autre raison d’opter pour les versions Premium, car ils pourraient considérer que l’absence de certaines fonctionnalités ne vaut pas le coup.
Comparaison avec le Cybertruck
Ce phénomène a été observé avec la configuration à propulsion arrière du Cybertruck, lancée l’année dernière, qui a finalement été plus perçue comme la seconde option mentionnée ci-dessus. Le Model Y Standard représente une meilleure opportunité en Europe. Bien qu’il ne soit qu’à 10 000 € de différence avec le Cybertruck à traction intégrale, il ne dispose pas de suspension pneumatique adaptative, d’intérieurs premium ou de capot de benne motorisé, ce que beaucoup ont jugé comme un sacrifice trop important. La version à propulsion arrière du Cybertruck a été abandonnée quelques mois plus tard.
Cependant, il ne semble pas que ce soit le cas pour le Model Y Standard, qui apparaît déjà comme une option attrayante pour certains acheteurs.
À propos de l’auteur
Joey est journaliste spécialisé dans la mobilité électrique chez TESLARATI depuis août 2019. Pendant son temps libre, il joue au golf, regarde des combats de MMA ou encourage ses équipes sportives préférées, notamment les Baltimore Ravens et Orioles, le Miami Heat, les Washington Capitals et les Penn State Nittany Lions.
Vous pouvez contacter Joey à l’adresse joey@teslarati.com. Il est également présent sur X sous le pseudo @KlenderJoey.
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