Tesla confirme les premiers tests sur route du Cybercab à Austin
Tesla a confirmé ce matin avoir envoyé les premières unités de production, fabriquées sans volant ni pédales, pour des tests sur route à Austin. L’entreprise a partagé une vidéo des premières courses sans contrôles humains. L’absence de volant et de pédales dans le Cybercab s’aligne avec l’auto-certification par Tesla de son Robotaxi comme étant au niveau 4 de la SAE, une plateforme que l’entreprise prévoit de rendre largement disponible à travers des véhicules internes ainsi que des voitures appartenant à des clients, qui fonctionneront et généreront des revenus pour les particuliers.
Des tests d’ingénierie prometteurs pour Tesla
Le début de ces tests d’ingénierie est un signal majeur pour Tesla, qui prévoit de commercialiser des Cybercabs sans conducteur, sans volant et sans pédales dans les mois à venir. Avec la production déjà bien avancée à Gigafactory Texas, où le Cybercab est fabriqué, il y a des raisons de croire que les premières courses publiques pourraient se produire plus tôt que prévu.
Scénarios réels pour des tests approfondis
Les tests d’ingénierie du premier Cybercab de production ont commencé à Austin. Ces tests placeront le Cybercab dans des scénarios réels, évaluant non seulement le matériel, mais plus important encore, le logiciel qui permet à la voiture de circuler à Austin sans supervision humaine à bord. Cela représente peut-être la partie la plus cruciale du processus de test interne, surtout avant de permettre aux personnes ordinaires de solliciter le Cybercab pour un trajet autonome.
Évaluation des performances et de la sécurité
Ces premières courses servent de véritable référence pour Tesla : combien de trajets peut-elle réaliser en toute sécurité ? Combien de kilomètres a-t-elle parcourus consécutivement sans nécessiter d’intervention ? Quels scénarios mettent le plus à l’épreuve la suite de conduite autonome ? Les précautions adéquates ont déjà été mises en place, Tesla ayant publié le Guide des Premiers Intervenants pour le Cybercab ce week-end. Ce guide garantit que les services d’urgence ont un accès 24/7 à l’Assistance Robotaxi, ainsi que d’autres fonctionnalités telles que le géorepérage, qui peuvent être utilisées pour rediriger le trafic de véhicules autonomes en raison d’accidents, de fermetures de routes, de travaux de construction ou d’entretien.
Une approche centrée sur la sécurité
Le Cybercab semble véritablement prêt à être ajouté à la flotte de Robotaxi à Austin, mais Tesla a priorisé la sécurité tout au long de ce processus. Par conséquent, nous pensons qu’il pourrait s’écouler plusieurs mois avant qu’il ne commence réellement à transporter le public. Cette lenteur a frustré certaines personnes, mais le Robotaxi à Austin présente jusqu’à présent un excellent bilan de sécurité, ce qui a permis de maintenir les accidents à un minimum.
Une progression constante vers l’ajout à la flotte
L’élément le plus important est que Tesla continue de montrer des progrès constants dans l’augmentation de la production du Cybercab en vue de son ajout à la flotte. Il y a quelques semaines, nous avons vu l’EPA attribuer au Cybercab un Certificat de Conformité, lui permettant d’entrer dans le circuit commercial. Ensuite, Tesla a ajouté des autocollants, signalant qu’il était probablement sur le point de commencer à le tester publiquement. Cela s’est maintenant concrétisé.
Anticipation des premières courses publiques
Le prochain grand mouvement sera l’annonce des premières courses, donc cet été devrait être rempli d’anticipation.
