Tesla commence les tests sur route de son Cybercab
Tesla a confirmé ce matin qu’il a envoyé les premières unités de production, fabriquées sans volant ni pédales, pour des tests sur route à Austin. La société a partagé une vidéo des premiers trajets sans contrôles humains. L’absence de volant et de pédales dans le Cybercab s’inscrit dans la démarche d’auto-certification de Tesla pour le Robotaxi en tant que niveau 4 SAE, une plateforme qu’elle prévoit de rendre largement accessible via des véhicules internes et des voitures appartenant à des clients, qui fonctionneront et généreront des revenus pour les particuliers.
Le début de ces tests d’ingénierie représente un signal majeur pour Tesla, qui prévoit de mettre sur le marché des Cybercabs sans conducteur, sans volant et sans pédales dans les mois à venir. La production étant déjà bien avancée à la Gigafactory Texas, où le Cybercab est fabriqué, il y a des raisons de croire que les premiers trajets publics pourraient avoir lieu plus tôt que prévu.
Les tests d’ingénierie du premier Cybercab de production ont commencé à Austin. Ces tests mettront le Cybercab à l’épreuve dans des scénarios réels, testant non seulement le matériel, mais surtout le logiciel qui fait circuler la voiture à Austin sans personne à bord pour la surveiller.
Un processus de test crucial
Cela constitue probablement la partie la plus importante du processus de test interne, surtout avant de permettre aux personnes ordinaires de commander le Cybercab pour un trajet autonome. Ces premiers trajets servent de véritable référence pour Tesla : Combien de trajets peut-elle réaliser en toute sécurité ? Combien de miles a-t-elle parcourus consécutivement sans nécessiter d’intervention ? Quels scénarios mettent le plus à l’épreuve la suite de conduite autonome ?
Les précautions nécessaires ont déjà été mises en place, Tesla ayant publié le Guide des Premiers Secours pour le Cybercab ce week-end, garantissant que les services d’urgence ont un accès 24/7 à l’Assistance Robotaxi, ainsi que d’autres fonctionnalités, comme le géorepérage, pouvant être utilisées pour rediriger le trafic des véhicules autonomes en cas d’accidents, de fermetures de routes, de travaux ou de maintenance.
Une approche axée sur la sécurité
Le Cybercab semble vraiment proche d’être ajouté à la flotte de Robotaxi à Austin, mais Tesla a toujours donné la priorité à la sécurité tout au long de ce processus. Par conséquent, nous pensons qu’il pourrait falloir encore plusieurs mois avant qu’il ne commence véritablement à offrir des trajets au public. Cette attente a frustré certaines personnes, mais le Robotaxi à Austin a jusqu’à présent un excellent bilan de sécurité, ce qui a permis de maintenir la sécurité des utilisateurs et de minimiser les accidents.
L’élément le plus important est que Tesla continue de montrer des progrès constants dans l’intégration du Cybercab à sa flotte. Il y a quelques semaines, nous avons vu l’EPA attribuer au Cybercab un Certificat de Conformité, lui permettant d’entrer dans le circuit commercial. Ensuite, nous avons remarqué que Tesla ajoutait des autocollants, signalant qu’il était probablement sur le point de commencer des tests publics. Cela s’est maintenant concrétisé.
La prochaine étape majeure sera l’annonce des premiers trajets, donc cet été devrait être rempli d’anticipation.
