## Tesla Discute de la Certification de son Service de Robotaxi en Arizona
Tesla a engagé des discussions avec les régulateurs des transports de l’Arizona pour certifier son service de Robotaxi sans conducteur dans l’État, selon un rapport récent de Bloomberg News. Cette initiative fait suite au lancement par Tesla de son programme pilote de Robotaxi à Austin, au Texas, ainsi qu’aux commentaires récents du PDG Elon Musk concernant l’expansion du service dans la région de la baie de San Francisco.
Le département des transports de l’Arizona a confirmé à Bloomberg que Tesla avait pris contact pour commencer le processus de certification des opérations de covoiturage autonome dans l’État. Bien que les détails restent limités, cette démarche suggère que Tesla est déterminé à étendre son service de Robotaxi sans conducteur à plusieurs territoires dans les mois à venir.
Ce développement en Arizona coïncide avec la préparation de Tesla à élargir sa zone de service à Austin ce week-end, comme l’a mentionné Elon Musk dans un post sur X. Musk a également indiqué que Tesla cible la région de la baie de San Francisco comme son prochain marché majeur, avec un lancement potentiel « dans un mois ou deux », sous réserve des approbations réglementaires.
Tesla a initialement lancé son programme de covoiturage autonome le 22 juin à Austin avec une petite flotte de véhicules Model Y, accompagnés d’un employé de Tesla sur le siège passager pour surveiller la sécurité. Bien que toujours classé comme un test, Musk a déclaré que le programme s’étendrait à environ 1 000 véhicules dans les mois à venir. Plus tard, Tesla mettra à niveau sa flotte de Robotaxi avec le Cybercab, un véhicule deux places conçu sans volant.
Des observations de prototypes de Cybercab autour du complexe Giga Texas suggèrent que Tesla pourrait intensifier la production d’essai initial du véhicule autonome deux places. Pour sa part, Tesla a noté par le passé que la production en série du Cybercab devrait commencer l’année prochaine.
En Californie, Tesla a déjà demandé un permis de transport de type charter-party auprès de la Commission des services publics de l’État. L’entreprise adopterait apparemment une approche par étapes pour opérer en Californie, avec le service de Robotaxi qui commencerait par des courses pré-arrangées pour les employés dans des véhicules avec des conducteurs de sécurité.
Simon est un journaliste automobile expérimenté, passionné par les voitures électriques et les énergies propres. Fasciné par le monde imaginé par Elon Musk, il espère un jour se rendre sur Mars (au moins en tant que touriste). Pour des histoires ou des conseils, ou même juste pour dire un simple bonjour, envoyez un message à son email, simon@teslarati.com ou sur son compte X, @ResidentSponge.
