Les investisseurs de Tesla choqués par l’évaluation de Jim Cramer
Les investisseurs de Tesla seront étonnés par la dernière évaluation de la société faite par l’analyste Jim Cramer. En ce qui concerne les analystes de Tesla, beaucoup d’entre eux se montrent constants. Les optimistes restent généralement optimistes, tandis que les pessimistes demeurent pessimistes. Parmi les analystes notables de chaque côté, on trouve Dan Ives et Adam Jonas pour les bulls, et Gordon Johnson pour les bears.
Jim Cramer est un analyste qui ne s’inscrit pas nécessairement dans ce schéma. Animateur de l’émission Mad Money sur CNBC, Cramer a changé d’avis sur l’action de Tesla (NASDAQ : TSLA) à plusieurs reprises. Il a été optimiste, comme lorsqu’il a qualifié l’action de « géant endormi » il y a deux ans, et il a été pessimiste, affirmant qu’il n’y avait « rien de magnifique » dans l’entreprise il y a quelques mois. Maintenant, il est de nouveau optimiste.
Les commentaires de Cramer sur Tesla
Les remarques de Cramer étaient liées à deux points clés : la façon dont le PDG de NVIDIA, Jensen Huang, décrit Tesla après avoir travaillé en étroite collaboration avec l’entreprise à travers leurs transactions, et le fait que Tesla n’est pas seulement un constructeur automobile, ainsi que le lancement récent de la flotte de Robotaxi.
Le récit de Jensen Huang sur Tesla
Cramer affirme que le récit concernant les livraisons trimestrielles et annuelles est exagéré, et ceux qui continuent de s’inquiéter des performances de Tesla sur ce critère sont dans l’erreur. « Ce n’est pas une entreprise automobile », a-t-il déclaré. Il a poursuivi en disant que des personnes comme Huang parlent en termes élogieux de Tesla, et cela devrait suffire à dissuader tout véritable scepticisme : « Je crois ce que dit Musk car Musk travaille avec Jensen, et Jensen me dit que ce qui se passe de l’autre côté est assez incroyable. »
Le développement de la conduite autonome de Tesla reçoit des éloges du PDG de NVIDIA
Concernant le lancement du Robotaxi, de nombreux médias sont extrêmement négatifs quant au déploiement précoce de la plateforme de Robotaxi de Tesla à Austin, au Texas. Il y a eu quelques petits problèmes, mais rien de significatif. Cramer souligne que les humains commettent également des erreurs au volant, mais lorsque la phase de test du Robotaxi de Tesla en fait de même, c’est une nouvelle en première page qui doit être amplifiée. Il a déclaré : « Regardez, je veux dire, les conducteurs font des erreurs tout le temps. Pourquoi devrions-nous tenir Tesla à un standard où aucune erreur n’est possible ? »
Un discours logique sur la flotte de Robotaxi
Il est rafraîchissant d’entendre Cramer parler de manière logique de la flotte de Robotaxi, car Tesla a pris toutes les mesures nécessaires pour garantir qu’il n’y ait pas d’incidents. Des moniteurs de sécurité sont présents sur le siège passager, et la zone de circulation est limitée, restreinte à un petit nombre de personnes. Tesla continue de s’améliorer et espère supprimer progressivement les téléopérateurs et les moniteurs de sécurité, comme l’a déclaré le PDG Elon Musk, en indiquant qu’une plus grande liberté pourrait être accordée dans un ou deux mois.
