Tesla abandonne le développement d’une fonctionnalité de charge clé pour le Cybertruck
Tesla a officiellement décidé d’abandonner le développement d’une fonctionnalité de charge essentielle pour le Cybertruck, et la raison est assez évidente, toutes choses considérées. Le Cybertruck est l’un des véhicules les plus uniques disponibles sur le marché et, comme tous les véhicules Tesla, il continue de s’améliorer grâce à des mises à jour logicielles Over-the-Air qui améliorent la performance, la sécurité et d’autres fonctionnalités technologiques.
Des fonctionnalités prometteuses mais complexes
Cependant, le développement de certaines fonctionnalités, bien qu’elles soient excellentes sur le papier, s’avère plus difficile que prévu. L’une de ces fonctionnalités est la possibilité de charge sans fil sur ce pickup entièrement électrique, une capacité que Tesla s’efforce d’intégrer à l’ensemble de sa gamme de véhicules.
Le brevet de charge sans fil de Tesla dévoilé avant l’événement de présentation de Robotaxi
La plupart des personnes ayant utilisé la charge sans fil pour leurs téléphones ou autres appareils ont réalisé qu’elle n’est pas aussi efficace que de brancher un cordon ou un câble. Cela est également vrai pour les véhicules Tesla, car l’introduction de la charge sans fil pour les smartphones à l’intérieur des véhicules a été une fonctionnalité appréciable, mais pas aussi marquante que beaucoup l’espéraient.
Il n’est pas nécessairement juste de blâmer Tesla. La charge sans fil est une technologie complexe, car une grande partie de l’énergie destinée à être transférée au téléphone est perdue sous forme de chaleur. Au lieu que l’énergie soit stockée dans la batterie, elle est perdue à l’extérieur du téléphone, ce qui explique pourquoi celui-ci devient chaud au toucher après avoir été posé sur un tapis de charge.
Un défi à relever avant le déploiement
C’est quelque chose que Tesla essaie probablement de résoudre avec ses véhicules avant de déployer la charge inductive aux propriétaires. La société a confirmé qu’elle travaille sur une solution de charge sans fil, mais celle-ci n’a pas encore été mise sur le marché. Cependant, cette fonctionnalité ne sera pas disponible pour le Cybertruck. Wes Morrill, l’ingénieur en chef du Cybertruck, a déclaré que la hauteur du véhicule rend la charge sans fil « ridicule », selon Not a Tesla App : « La charge sans fil pour quelque chose d’aussi éloigné du sol que le CT est absurde. »
Implications pour les futurs designs de véhicules
Cela pourrait avoir un impact sur les futurs designs de véhicules ; le Cybertruck ne sera peut-être pas le seul véhicule à garde au sol élevée que Tesla prévoit d’offrir aux clients. Par conséquent, être transparent sur les capacités d’un design, ou même développer une technologie qui le permettrait, serait utile pour les acheteurs potentiels.
À ce stade, la charge sans fil semble plus avantageuse pour le chargement à domicile que pour autre chose. En raison de son inefficacité actuelle, elle serait probablement un excellent moyen de permettre un chargement sans faille dans un garage ou un espace de stationnement résidentiel, plutôt qu’une solution pour un chargeur public où les gens cherchent à brancher et à partir le plus rapidement possible.
