Tesla propose une nouvelle fonctionnalité pour économiser la batterie et réduire la consommation fantôme.

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Tesla réintroduit le levier de clignotant du Model 3 en Chine

Tesla revient sur sa décision concernant le levier de clignotant du Model 3 en Chine, après l’avoir supprimé lors du rafraîchissement de sa berline entièrement électrique au début de l’année dernière. Cependant, cette modification a un coût.

En 2024, Tesla a lancé le Model 3 « Highland », une version mise à jour du véhicule qui a apporté plusieurs changements significatifs. L’un des aspects les plus remarquables était l’absence de levier de clignotant, que l’entreprise a choisi de remplacer par des boutons de clignotant sur le volant. Cette décision a suscité des avis partagés, certains conducteurs se plaignant de la difficulté à s’habituer à ces nouveaux boutons, tandis que d’autres ont trouvé ce changement légèrement plus pratique ou ont apprécié l’esthétique minimaliste.

Aujourd’hui, Tesla offre aux propriétaires de Model 3 en Chine la possibilité de remplacer le levier pour un prix de 2 499 ¥, soit environ 350 €. « Modifiez votre Model 3 en remplaçant les boutons de clignotant sur votre volant par des leviers de clignotant. Cette modification est incluse dans le prix d’achat et est installée par un centre de service Tesla. »

Tesla précise sur son site que ce service est disponible pour les véhicules Model 3 sans levier fabriqués après le 7 février 2025. Les voitures sans levier fabriquées avant cette date pourront bénéficier de ce service dans le futur. L’installation peut être effectuée dans un centre de service ou par le propriétaire lui-même. Cependant, Tesla souligne qu’elle ne peut être tenue responsable des dommages résultant d’une installation autonome et recommande que la pièce soit installée par un employé.

Une attention particulière portée à l’habitacle des Tesla

L’habitacle de la gamme Tesla a été soumis à un examen minutieux ces dernières années. Après quelques modifications concernant des éléments comme le levier, la forme du volant, et d’autres, Tesla a généralement donné aux conducteurs la possibilité de revenir à leurs préférences si tel était leur souhait. Cela avait été fait pour les Model S et Model X il y a quelques années après l’introduction du volant en forme de yoke.

Les rétrofits de volants Tesla ont commencé, et il est désormais facile de se débarrasser de votre yoke. Le levier de clignotant n’était pas censé être retiré des Model 3 et Model Y, mais Tesla a décidé de le faire lors du rafraîchissement de l’année dernière. Il semble que la minimisation de l’habitacle, dans l’ensemble, soit une stratégie visant à préparer les conducteurs à l’autonomie, car à terme, les Tesla seront dépourvues de pédales, de volants, et de tout autre appareil utilisé pour contrôler le véhicule.

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