Tesla et son PDG Elon Musk ont réaffirmé leur intention de déployer des services de robotaxi en interne, comme l’a souligné une récente conversation avec le dirigeant d’Uber. Le PDG d’Uber, Dara Khosrowshahi, a déclaré que Musk n’était pas intéressé à discuter de l’utilisation de la plateforme Uber pour les futurs robotaxis de Tesla, selon un rapport récent de Fortune. Khosrowshahi a mentionné avoir échangé avec Musk, précisant que l’entreprise souhaite rester autonome pour son robotaxi, ce qui est en accord avec son dernier lancement et ses longues annonces concernant une plateforme de covoiturage.
Ce dirigeant a également évoqué la position compétitive de Tesla par rapport à Waymo, une entreprise détenue par Alphabet, qui opère déjà des services de covoiturage sans conducteur rémunérés dans plusieurs villes américaines. « J’ai eu des conversations avec lui à ce stade, » a déclaré Khosrowshahi vendredi lors d’une interview avec Bloomberg TV à Miami. « Ils veulent le construire seuls, donc dans une certaine mesure, à Austin, nous et Waymo allons être en concurrence avec Tesla lors de leur lancement… La vie est longue, mais nous aimerions collaborer avec eux. »
Malgré cela, Khosrowshahi a indiqué qu’il pourrait avoir « beaucoup de sens économique » pour les entreprises de travailler ensemble, et pour la plateforme d’Uber de soutenir le lancement initial des robotaxis de Tesla. « Ce que nous apportons, c’est la demande pour l’écosystème AV lorsque la demande est souvent très variable. »
Tesla a initialement partagé un aperçu d’une interface utilisateur d’application mobile pour le covoiturage en avril dernier lors de la présentation des résultats du premier trimestre 2024. L’entreprise a également annoncé qu’elle testait déjà un service de covoiturage avec des employés dans la région de la baie de San Francisco, en Californie, et au Texas, près de ses usines de Fremont et d’Austin. Cela survient après que Tesla a révélé son « Cybercab » à deux places, sans volant, en octobre, événement couvert par Teslarati lors de la présentation « We, Robot ».
Le lancement à grande échelle du Cybercab, ainsi que les versions « non supervisées » de la conduite autonome complète (FSD) — prévues pour commencer à être déployées en juin — seront en concurrence directe avec Waymo, Zoox (appartenant à Amazon), le logiciel de covoiturage d’Uber, et plusieurs autres entreprises dans le secteur émergent des services de covoiturage et des robotaxis sans conducteur.
Tesla a également commencé à évoquer une application mobile de covoiturage dans son code source plus tôt ce mois-ci, déployant discrètement un écran à venir qui permettra aux utilisateurs d’évaluer leurs expériences de covoiturage, bien qu’elle ne devrait pas passer en mode consommateur complet de sitôt.
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