Tesla annonce la fin des commandes personnalisées pour le Model S et le Model X
Tesla a officiellement lancé le « licenciement honorable » du Model S et du Model X en prenant une décision majeure : retirer les deux véhicules des commandes personnalisées et n’offrir que des options d’inventaire. C’est le dernier acte de Tesla pour retirer le Model S et le Model X de sa gamme, une décision qu’a annoncée le PDG Elon Musk lors de son dernier appel de résultats trimestriels.
Tesla met fin à des modèles emblématiques
Dans un développement significatif, qui marque le début de la fin pour deux de ses modèles les plus anciens, Tesla a supprimé le configurateur de commande personnalisée pour la berline Model S et le SUV Model X de son site web. À partir du 1er avril, les visiteurs de tesla.com/model-s et tesla.com/modelx sont désormais redirigés exclusivement vers des listes d’inventaire limité, plutôt que vers un studio de conception. Cela permet aux acheteurs de sélectionner la couleur, les roues, les options intérieures ou les mises à niveau de performance. Seuls les véhicules préconstruits actuellement en stock sont disponibles à l’achat ou à la location.
Le PDG de Tesla, Elon Musk, a confirmé ce changement directement sur X, en déclarant : « Les commandes personnalisées des Tesla Model S et X sont terminées. Il ne reste plus que quelques véhicules en inventaire. » Musk a ajouté qu’il y aura une cérémonie officielle pour marquer la fin d’une ère, en exprimant son affection pour ces voitures. Il a partagé une photo souvenir du lancement de la production du Model S en 2012, soulignant le poids émotionnel de cette décision.
Une transition significative pour Tesla
Musk avait d’abord évoqué cette phase de retrait lors de l’appel de résultats du quatrième trimestre 2025, en janvier, la qualifiant de moment pour un « licenciement honorable » des programmes afin de libérer des ressources à l’usine de Fremont pour la production du robot humanoïde Optimus et des initiatives de véhicules autonomes. Le Model S, introduit en 2012, et le Model X, lancé en 2015, ont été essentiels pour établir Tesla en tant que leader des véhicules électriques haut de gamme. La berline offrait une autonomie et une accélération de premier ordre, tandis que les portes en ailes de faucon du SUV sont devenues une caractéristique emblématique. Ensemble, ils ont prouvé que les véhicules électriques pouvaient rivaliser dans le segment du luxe. Cependant, les volumes de ventes ont diminué ces dernières années alors que Tesla a priorisé les modèles Model 3 et Model Y à plus fort volume.
Les modèles phares représentent désormais une infime fraction des livraisons globales, rendant la production continue de commandes personnalisées inefficace alors que l’entreprise s’oriente vers les robotaxis et les plateformes de prochaine génération. Les acheteurs potentiels sont encouragés à agir rapidement. Les véhicules restants en inventaire aux États-Unis—certains presque neufs—peuvent inclure des incitations telles que la Supercharge gratuite à vie, la capacité de conduite autonome (supervisée) et la connectivité premium, selon la configuration.
Une stratégie de rationalisation pour l’avenir
Les options de location commencent autour de 1 699 € par mois pour certains modèles X sélectionnés, bien que les prix exacts et la disponibilité fluctuent. Les marchés internationaux, y compris l’Europe et la Chine, ont déjà connu des restrictions similaires ces derniers mois. Cette décision s’inscrit dans la stratégie plus large de Tesla visant à rationaliser sa gamme et à rediriger sa capacité de production vers des produits basés sur l’autonomie et l’IA. Bien que certains passionnés regrettent la perte de personnalisation, l’entreprise considère cette transition comme un progrès nécessaire.
Tesla a indiqué qu’une fois l’inventaire actuel épuisé, de nouveaux véhicules Model S et Model X ne seront plus proposés. Pour les propriétaires et les fans loyaux, la « cérémonie officielle » promise pourrait offrir un adieu approprié. En attendant, le changement sur le site web sert de signal clair : l’ère des Tesla phares sur mesure a silencieusement pris fin, et l’accent est désormais pleinement tourné vers l’avenir.
Joey est journaliste spécialisé dans la mobilité électrique chez TESLARATI depuis août 2019. Dans ses temps libres, il joue au golf, regarde des combats d’MMA ou encourage ses équipes sportives préférées, notamment les Baltimore Ravens et Orioles, le Miami Heat, les Washington Capitals et les Penn State Nittany Lions. Vous pouvez contacter Joey à l’adresse joey@teslarati.com. Il est également sur X @KlenderJoey. Si vous recherchez de super accessoires Tesla, consultez shop.teslarati.com.
