Réaction de Wedbush aux résultats de livraison décevants de Tesla
Le bull de Tesla, Wedbush, a réagi aux chiffres de livraison décevants du premier trimestre, publiés mercredi matin par l’analyste Dan Ives. Tesla a annoncé des livraisons de 336 681 véhicules au cours du premier trimestre de l’année, un chiffre bien en deçà des estimations de Wall Street qui s’élevaient à 352 000, avec des prévisions chuchotées autour de 350 000. À première vue, cela semble être un désastre, mais Tesla a précisé avoir perdu « plusieurs semaines de production » au T1 en raison de l’augmentation de la production du nouveau Model Y dans ses quatre usines de fabrication de véhicules.
Analyse des performances de Tesla
Tesla (TSLA) a enregistré 336 681 livraisons de véhicules pour le premier trimestre 2025. Cela pourrait expliquer en partie la performance de l’entreprise, mais d’autres facteurs liés à l’implication du PDG Elon Musk avec le gouvernement américain ont également créé des résistances sur divers marchés. Il est difficile de déterminer l’ampleur de chaque problème ayant conduit à cette performance, mais Ives a écrit dans une note destinée aux investisseurs que Wedbush ne pouvait pas aborder cette situation « avec des lunettes roses », car la performance « était un désastre sur tous les critères ».
Un moment décisif pour Musk
Ives estime qu’il est temps pour Musk d’agir : « La rue et nous savions qu’un mauvais T1 était à prévoir, mais cela a été même pire que prévu. Le moment est venu pour Musk… c’est un tournant. Plus il s’engage politiquement avec DOGE, plus la marque souffre, il n’y a pas de débat. Ce trimestre est un exemple des dommages que Musk cause à Tesla. C’est un moment de vérité pour Musk, qui doit naviguer dans cette crise et passer à l’autre côté de ce chapitre sombre pour Tesla avec des jours bien meilleurs à venir. »
Impact sur l’action de Tesla
Fait intéressant, l’action a chuté de plus de 5 % après le rapport de livraison. Elle a rapidement rebondi de 8 % et est actuellement en hausse de plus de 5 % dans la journée après qu’un rapport de Politico ait indiqué que Musk et le président Donald Trump ont discuté de la possibilité pour le PDG de se retirer du Département de l’Efficacité Gouvernementale (DOGE).
Sur cette base, il semble que les investisseurs espéraient que Musk se retire de ses fonctions gouvernementales pour porter davantage d’attention à Tesla. En toute réalité, nous ne savons pas combien de temps il consacre à Tesla et à son initiative de véhicules électriques. Cependant, il semble que les investisseurs étaient prêts à entendre Musk s’impliquer davantage et parler ouvertement de Tesla et de ses projets.
Perspectives positives pour Tesla
Ce n’est pas tout mauvais. Ives reconnaît encore le savoir-faire de Tesla avec le déploiement des robotaxis et de la conduite autonome, et l’impact potentiel de ces innovations à l’avenir : « L’autonomie reste la plus grande transformation de l’industrie automobile de l’histoire moderne et, à notre avis, Tesla dominera le marché autonome aux États-Unis et dans le monde avec le lancement de la FSD non supervisée à Austin, marquant le début de l’ère autonome chez Tesla, que nous valorisons à 1 trillion d’euros sur une évaluation par la somme des parties… »
Avec cela dit, il souhaite également que Musk équilibre ses responsabilités avec DOGE et Tesla : « MAIS… Musk doit arrêter cette tempête politique et équilibrer son rôle de PDG de Tesla avec DOGE. L’avenir est si prometteur, mais c’est une crise totale que Tesla traverse actuellement, principalement auto-infligée. Nous restons fermement optimistes sur l’histoire à long terme de Tesla, mais Musk doit se ressaisir, sinon des temps plus sombres attendent malheureusement Tesla. »
Actuellement, les actions de Tesla se négocient à 283,01 €, en hausse de 5,42 % à 13h57 sur la côte Est.
