Tesla met en place un nouveau centre de réparation de batteries en Australie, stratégiquement situé à proximité de l’un de ses sites de stockage Megapack. Ce développement marque l’avancement de la deuxième étape de l’installation, qui est située sur le site de stockage d’énergie de Neoen Collie en Australie occidentale. Le site est actuellement en cours de construction afin d’augmenter sa capacité à 560 MW/2 240 MWh. Historiquement, Collie est un site important, avec des mines de charbon et des infrastructures de centrales électriques qui alimentent l’Australie occidentale depuis plus d’un siècle.
Le ministre de l’énergie, Reece Whitby, a annoncé vendredi la construction de l’usine de reconditionnement de Tesla, soulignant son rôle dans la fourniture de services de réparation et de renouvellement des batteries. Cette installation est appelée à devenir la plus grande de ce type en Australie, avec des plans pour desservir à terme toute la région Asie-Pacifique. « Nous avons l’un des plus grands réseaux électriques autonomes du monde dans le sud-ouest… nous avons les plus grandes batteries à l’échelle du réseau en Australie, et certaines des plus grandes de la planète connectées à ce réseau », a fait remarquer M. Whitby.
Outre l’entretien des Megapacks de Tesla, l’usine devrait également réparer et renouveler les batteries domestiques Powerwall de l’entreprise et d’autres produits énergétiques dans toute l’Australie occidentale et au-delà. « Il est logique que Tesla soit ici », a souligné M. Whitby.
Le site de batteries de Collie a achevé sa première phase de construction en octobre et dispose actuellement d’une capacité de stockage de 219 MW/877 MWh avec les batteries Megapack de Tesla d’une durée de quatre heures. Une fois pleinement opérationnel, le site disposera d’un total de 560 Megapacks. Le site de stockage de Tesla a été conçu pour « fournir un soutien plus rapide aux clients locaux tout en réduisant les coûts logistiques et les émissions », a déclaré Josef Tadich, directeur régional de l’énergie chez Tesla.
En décembre, Tesla a officialisé son engagement dans le projet par un protocole d’accord avec le premier ministre Roger Cook, qui prévoit que la deuxième phase de la batterie Collie sera opérationnelle d’ici 2026.
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