Tesla et son service de Robotaxi dans les aéroports de la Silicon Valley
Tesla a manifesté son intérêt pour le fonctionnement de son service de covoiturage Robotaxi dans trois des aéroports les plus fréquentés de la Silicon Valley, selon les communications de l’entreprise avec les régulateurs californiens. Cette mise à jour a été initialement rapportée par Politico, qui a cité des documents qu’elle aurait obtenus.
Un enjeu crucial pour les Robotaxi
D’après la publication, Casey Blaine, conseiller principal en matière de réglementation chez Tesla, a informé les régulateurs californiens que le constructeur de véhicules électriques « engageait des discussions avec les aéroports suivants afin d’obtenir les autorisations nécessaires pour effectuer des prises en charge et des dépôts : l’aéroport international de San Francisco, l’aéroport international Mineta de San José et l’aéroport international d’Oakland. » Les aéroports à fort trafic ont longtemps été un point focal pour les entreprises de véhicules autonomes comme Waymo, qui a récemment obtenu des permis pour opérer à San José et progresse à San Francisco après une longue bataille avec des groupes de travailleurs. En cherchant à accéder aux aéroports, Tesla semble indiquer qu’elle souhaite une part du même marché. Les régulateurs ont confirmé que Tesla a ouvert des discussions avec chaque aéroport de la baie, bien qu’aucun permis n’ait encore été accordé.
Visite des régulateurs
La Commission californienne des services publics, le principal régulateur des services de covoiturage de l’État, aurait engagé des discussions directement avec Tesla ces derniers mois. Des responsables de l’agence auraient visité les bureaux de Tesla à Palo Alto pour en savoir plus sur le programme de covoiturage de l’entreprise et sa technologie. La porte-parole de l’agence, Terrie Prosper, a partagé quelques informations à ce sujet.
« Le personnel de la CPUC est conscient du service de transport à la demande récemment étendu de Tesla dans la baie et de l’application associée. Comme pour tout transporteur à la demande régulé par la CPUC, le personnel s’engage à échanger des informations, à promouvoir la sécurité et à surveiller la conformité avec les règles et règlements applicables. Entre autres choses, nous apprécions et attendons de Tesla et de tous les transporteurs qu’ils représentent correctement et clairement leur service au public, » a souligné Prosper.
Développement du service Robotaxi
Tesla a déjà permis aux passagers de la baie de réserver des trajets via son application Robotaxi, qui a été lancée pour des clients sélectionnés en juillet avant d’ouvrir au public en septembre. Des vidéos postées en ligne montrent que les voitures sans conducteur de Tesla fonctionnent encore avec des conducteurs de sécurité, bien que Musk ait suggéré que le service pourrait être entièrement autonome d’ici la fin de l’année.
Simon est un journaliste automobile expérimenté, passionné par les voitures électriques et les énergies propres. Fasciné par le monde imaginé par Elon Musk, il espère un jour se rendre sur Mars (au moins en tant que touriste).
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