Tesla envisage d’opérer son service de Robotaxi dans trois aéroports majeurs de la Silicon Valley
Tesla a exprimé son intérêt pour le fonctionnement de son service de Robotaxi dans trois des aéroports les plus fréquentés de la Silicon Valley, selon les communications de l’entreprise avec les régulateurs californiens. Cette information a été initialement rapportée par Politico, qui a cité des documents qu’elle aurait obtenus.
Un terrain de bataille clé pour les Robotaxis
Selon le rapport, Casey Blaine, conseiller juridique senior de Tesla, a informé les régulateurs californiens que le fabricant de véhicules électriques « commençait à engager des discussions avec les aéroports suivants pour obtenir les approbations nécessaires pour effectuer des prises en charge et des dépôts : l’aéroport international de San Francisco, l’aéroport international de San José Mineta et l’aéroport international d’Oakland. »
Les aéroports à fort trafic sont depuis longtemps un point focal pour les entreprises de véhicules autonomes comme Waymo, qui a récemment obtenu des permis pour opérer à San José et progresse à San Francisco après une longue bataille avec des groupes de travail. En cherchant à accéder aux aéroports, Tesla semble indiquer qu’elle souhaite également une part de ce marché. Les régulateurs ont confirmé que Tesla a ouvert des discussions avec chaque aéroport de la région de la baie, bien qu’aucun permis n’ait encore été accordé.
Visite des régulateurs
La Commission californienne des services publics, l’organisme principal de régulation du transport de passagers dans l’État, aurait engagé des discussions directes avec Tesla ces derniers mois. Des responsables de l’agence auraient visité les bureaux de Tesla à Palo Alto pour en apprendre davantage sur le programme de covoiturage de l’entreprise et sa technologie. La porte-parole de l’agence, Terrie Prosper, a partagé quelques informations sur le sujet.
« Le personnel de la CPUC est conscient du service de transport de passagers récemment élargi de Tesla dans la région de la baie et de l’application associée. En tant que transporteur réglementé par la CPUC, le personnel s’engage à échanger des informations, à promouvoir la sécurité et à surveiller la conformité aux règles et réglementations applicables. Parmi d’autres choses, nous apprécions et attendons de Tesla et de tous les transporteurs qu’ils représentent correctement et clairement leur service au public », a noté Prosper.
Lancement de l’application Robotaxi dans la région de la baie
Tesla a déjà permis aux passagers de la région de la baie de réserver des trajets via son application Robotaxi, qui a été lancée pour certains clients en juillet avant d’ouvrir au public en septembre. Des vidéos publiées en ligne montrent que les voitures sans conducteur de Tesla fonctionnent encore avec des conducteurs de sécurité, bien que Musk ait suggéré que le service pourrait être entièrement sans conducteur d’ici la fin de l’année.
