Vente de Tesla en Allemagne au premier trimestre 2025
Tesla Allemagne a vendu 4 935 unités au premier trimestre 2025, marquant une baisse dans un contexte de croissance générale des véhicules électriques.
L’agence allemande des transports, KBA, a rapporté que les ventes de Tesla en mars en Allemagne ont chuté de 42,5 % par rapport à l’année précédente, atteignant 2 229 unités. Les chiffres du premier trimestre ont également connu une chute de 62,2 % par rapport à 2024. Par ailleurs, la KBA a noté une augmentation de 35,3 % des nouveaux véhicules électriques immatriculés en mars, soulignant une tendance de marché contrastée.
Livraisons mondiales de Tesla au premier trimestre 2025
Selon son rapport du premier trimestre 2025, Tesla a enregistré des livraisons mondiales de 336 681 véhicules, une légère baisse par rapport aux 369 783 livraisons du premier trimestre 2024. Reuters a attribué cette diminution à une concurrence accrue, à la réorganisation des usines pour le modèle Y rafraîchi, et aux réactions négatives liées aux manœuvres politiques du PDG Elon Musk.
Commentaires du ministre de l’Économie allemand
Le ministre allemand de l’Économie, Robert Habeck, a commenté jeudi : « La perception est que la passion pour Tesla a beaucoup souffert ces dernières semaines et mois, ce qui pourrait être une bonne opportunité pour l’industrie automobile en Allemagne. »
Progrès de Neuralink dans ses études de faisabilité
La société technologique mène actuellement deux études de faisabilité : l’étude PRIME et l’étude CONVOY. Bien que Neuralink n’ait pas précisé quelle étude cible le registre, il est probable que les patients acceptés participent à l’étude PRIME, axée sur son interface cerveau-ordinateur Link. L’étude CONVOY explore les dispositifs robotiques d’assistance contrôlés par le cerveau.
En février, Neuralink a partagé des détails sur les participants à l’étude PRIME : Conrad, Alex et Brad, qui ont présenté des expériences transformantes avec Link. Alex, participant à PRIME, a également été le premier participant à l’étude CONVOY. Contrairement aux tests larges de Link dans PRIME, CONVOY se concentre sur le contrôle de dispositifs tels qu’un bras robotique d’assistance (ARA).
« Le contrôle de l’ARA élargit l’autonomie au-delà des appareils intelligents et pourrait permettre aux personnes atteintes de paralysie d’effectuer des tâches quotidiennes telles que se nourrir et manipuler des objets physiques », a expliqué Neuralink.
Développement du registre mondial de Neuralink
Le déploiement du registre mondial marque une étape importante pour Neuralink, augmentant sa portée auprès des personnes atteintes de quadriplégie. Avec les avancées des études PRIME et CONVOY, l’entreprise se rapproche de l’objectif de fusionner la cognition humaine avec la technologie, redéfinissant potentiellement les solutions d’assistance.
