Ventes de Tesla en Allemagne au premier trimestre 2025
Tesla Allemagne a vendu 4 935 unités au premier trimestre 2025, ce qui représente une baisse dans un contexte de hausse générale des véhicules électriques.
L’agence allemande de la circulation routière, KBA, a rapporté que les ventes de Tesla en mars en Allemagne ont chuté de 42,5 % par rapport à l’année précédente, atteignant 2 229 unités. Les chiffres du premier trimestre ont également plongé de 62,2 % par rapport à 2024. Le KBA a également noté une augmentation de 35,3 % des nouveaux véhicules électriques enregistrés en mars, mettant en lumière une tendance de marché contrastée.
Selon son rapport du premier trimestre 2025, Tesla a réalisé des livraisons mondiales de 336 681 véhicules, une légère baisse par rapport aux 369 783 livraisons du premier trimestre 2024. Reuters a attribué cette diminution à une concurrence accrue, à la réoutillage des usines pour le Model Y rafraîchi, ainsi qu’à des critiques liées aux décisions politiques de son PDG, Elon Musk.
Le ministre allemand de l’Économie, Robert Habeck, a exprimé son avis jeudi, déclarant : « La perception est que la passion pour Tesla a beaucoup souffert ces dernières semaines et mois, ce qui est peut-être une bonne opportunité pour l’industrie automobile en Allemagne. »
Les essais cliniques de Neuralink
L’entreprise technologique Neuralink mène actuellement deux études de faisabilité : l’étude PRIME et l’étude CONVOY. Bien que Neuralink n’ait pas précisé quelle étude est ciblée par le registre, les patients acceptés devraient probablement participer à l’étude PRIME, qui se concentre sur son interface cerveau-ordinateur Link (BCI). L’étude CONVOY explore des dispositifs robotiques d’assistance contrôlés par le cerveau.
En février, Neuralink a partagé des détails sur les participants de l’étude PRIME—Conrad, Alex et Brad—qui ont présenté des expériences transformantes avec Link. Alex, un participant à l’étude PRIME, s’est également inscrit comme le premier participant de l’étude CONVOY. Contrairement aux tests larges de Link dans l’étude PRIME, CONVOY se concentre sur le contrôle de dispositifs tels qu’un bras robotique d’assistance (ARA).
« Le contrôle de l’ARA élargit l’autonomie au-delà des dispositifs intelligents et pourrait permettre aux personnes atteintes de paralysie d’effectuer des tâches de la vie quotidienne telles que se nourrir et manipuler des objets physiques », a expliqué Neuralink.
Le déploiement mondial du registre marque une étape importante pour Neuralink, renforçant son accès aux personnes atteintes de quadriplégie. Avec les études PRIME et CONVOY en progression, l’entreprise se rapproche de l’intégration de la cognition humaine avec la technologie, redéfinissant potentiellement les solutions d’assistance.
