Elon Musk dévoile des informations sur la puce AI5 de Tesla
Elon Musk a révélé de nouvelles informations concernant la puce AI5 de Tesla, anciennement connue sous le nom de Hardware 5, dédiée à la conduite autonome. Cette puce sera fabriquée par Samsung et TSMC. L’AI5 est la prochaine génération de puces matérielles pour le programme de conduite autonome de Tesla, les robots humanoïdes Optimus, ainsi que d’autres fonctionnalités basées sur l’intelligence artificielle, tant dans les véhicules que dans d’autres applications. Elle succédera à la puce AI4, auparavant appelée Hardware 4, actuellement utilisée dans les derniers modèles de Tesla.
Date de sortie et dénomination de la puce
Musk a indiqué que la puce ne sera pas désignée sous le nom de HW5. L’AI5 est spécialement optimisée pour une utilisation par Tesla, car elle fonctionnera en synergie avec les réseaux neuronaux de l’entreprise pour se concentrer sur l’inférence en temps réel, permettant de prendre des décisions logiques et sûres pendant l’opération. Tesla a d’abord annoncé cette puce au milieu de l’année 2024, Musk la qualifiant de « conception incroyable » et d’« immense progrès » par rapport à la puce AI4 actuelle.
Performances de la puce AI5
La puce AI5 sera environ 40 fois plus rapide, avec 8 fois plus de puissance de calcul brute, 9 fois plus de capacité mémoire, 5 fois plus de bande passante mémoire et 3 fois plus d’efficacité par watt. Elle sera fabriquée par TSMC et Samsung dans leurs usines respectives en Arizona et au Texas.
Différentes versions de la puce AI5
Samsung et TSMC produiront des versions légèrement différentes de la puce AI5, « simplement parce qu’ils traduisent les conceptions en forme physique de manière différente. » Cependant, Musk a souligné que l’objectif est que le logiciel d’IA fonctionne de manière identique sur les deux versions. Cela suscite des inquiétudes chez certains connaisseurs de la fabrication de puces, car le scandale de « Chipgate » d’Apple semblait résonner à travers Tesla.
En 2015, il avait été constaté que les puces A9 d’Apple avaient des performances variées selon leur fabricant. TSMC et Samsung construisaient les puces, mais celles fabriquées par Samsung avaient une autonomie de batterie inférieure à celles produites par TSMC. Apple avait conclu que la variance était d’environ 2 à 3 pour cent. Cependant, Tesla compte éviter ce problème.
Production et intégration dans les véhicules
Musk a annoncé que certains échantillons seront disponibles l’année prochaine, et qu’« un petit nombre d’unités » pourraient être équipées de la puce. Toutefois, la production de masse ne sera possible qu’en 2027. Cela signifie qu’en fonction du calendrier de Tesla pour la production du Cybercab au deuxième trimestre de 2026, les premières itérations du véhicule dépendront de l’AI4. Beaucoup estiment que l’AI4 peut être utilisée pour la conduite autonome, mais la puissance des versions ultérieures, y compris l’AI5 et au-delà, sera plus performante.
Perspectives pour l’AI6 et au-delà
L’AI6 utilisera les mêmes usines que l’AI5, mais il pourrait y avoir un gain théorique de performance de deux fois avec cette version. L’AI6 pourrait entrer en production de masse d’ici mi-2028. Cependant, l’AI7, que Musk a brièvement mentionnée, « nécessitera des usines différentes, car elle est plus ambitieuse. »
Joey est journaliste couvrant la mobilité électrique chez TESLARATI depuis août 2019. Dans ses temps libres, il joue au golf, regarde des combats de MMA ou encourage ses équipes sportives préférées, notamment les Baltimore Ravens et Orioles, le Miami Heat, les Washington Capitals et les Penn State Nittany Lions.
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