Crédit : diagnosticdennis/Instagram et @smile__no via Tesla Owners of Santa Clarita Valley/X
Le spécialiste de Tesla, Wedbush, a réagi aux chiffres décevants des livraisons du premier trimestre de l’entreprise, qui ont été publiés mercredi matin dans une note de l’analyste Dan Ives. Tesla a annoncé des livraisons de 336 681 véhicules au cours du premier trimestre de l’année, loin des estimations de Wall Street, qui tablaient sur 352 000 véhicules, et des chiffres chuchotés d’environ 350 000. À première vue, cela semble être un désastre, mais Tesla a déclaré avoir perdu « plusieurs semaines de production » au premier trimestre à cause de la montée en puissance du nouveau Model Y dans ses quatre usines de production.
Tesla (TSLA) a annoncé 336 681 livraisons de véhicules pour le premier trimestre 2025. Cela pourrait être une des raisons pour lesquelles l’entreprise a connu une performance aussi faible, mais il existe également des facteurs liés à l’implication du PDG Elon Musk dans le gouvernement américain, qui a suscité des réactions négatives sur divers marchés. Il est difficile de dire dans quelle mesure chaque problème a contribué à ce trimestre, mais Ives a écrit dans une note aux investisseurs que Wedbush ne pouvait pas voir cela « avec des lunettes roses », car la performance « était un désastre sur tous les critères ».
Ives pense qu’il est temps pour Musk de réagir : « La rue et nous savions qu’un mauvais premier trimestre était à prévoir, mais c’était même pire que prévu. Le moment est venu pour Musk… c’est un moment critique. Plus il devient politique avec le DOGE, plus la marque souffre, il n’y a pas de débat. Ce trimestre est un exemple des dégâts que Musk cause à Tesla. Cela reste un moment de vérité pour Musk afin de naviguer dans cette crise de tornade de marque et de passer de l’autre côté de ce chapitre sombre pour Tesla avec des jours beaucoup meilleurs à venir. »
Fait intéressant, l’action a chuté de plus de 5 % après le rapport de livraison. Elle a rapidement rebondi de 8 % et est actuellement en hausse de plus de 5 % dans la journée, après qu’un rapport de Politico a indiqué que Musk et le président Donald Trump ont discuté de la possibilité pour le PDG de se retirer du Département de l’Efficacité Gouvernementale (DOGE). Sur cette base, il semble que les investisseurs espéraient que Musk se retire de ses fonctions gouvernementales et montre plus d’attention publique à Tesla. En toute réalité, nous ne savons pas combien de temps il consacre à Tesla et à son initiative de véhicules électriques. Cependant, il semble que les investisseurs étaient prêts à entendre quelque chose dans le sens d’une implication accrue de Musk et d’une communication ouverte sur Tesla et ses projets.
Tout n’est pas négatif. Ives reconnaît encore le savoir-faire de Tesla avec le déploiement de robotaxis et de la conduite autonome, et l’impact que cela pourrait avoir à l’avenir : « L’autonomie reste la plus grande transformation de l’industrie automobile dans l’histoire moderne et, selon nous, Tesla possédera le marché autonome aux États-Unis et dans le monde avec le lancement de la conduite autonome non supervisée à Austin, marquant le début de l’ère autonome chez Tesla que nous évaluons à 1 trillion d’euros rien qu’en termes de valorisation par somme des parties… »
Cela dit, il espère également que Musk équilibrera ses responsabilités avec le DOGE et Tesla : « MAIS… Musk doit mettre fin à cette tempête politique et équilibrer son rôle de PDG de Tesla avec le DOGE. L’avenir est très prometteur, mais c’est une crise totale que Tesla doit gérer maintenant et c’est principalement auto-infligé. Nous restons fermement optimistes sur l’histoire à long terme de Tesla, mais Musk doit se ressaisir ou, malheureusement, des temps plus sombres attendent Tesla. »
Les actions de Tesla se négocient à 283,01 €, en hausse de 5,42 % à 13 h 57, heure de la côte est.
Joey est journaliste couvrant la mobilité électrique chez TESLARATI depuis août 2019. Dans ses temps libres, Joey joue au golf, regarde des combats d’MMA ou encourage ses équipes sportives préférées, notamment les Baltimore Ravens et Orioles, le Miami Heat, les Washington Capitals et les Penn State Nittany Lions. Vous pouvez contacter Joey à l’adresse joey@teslarati.com. Il est également sur X @KlenderJoey.
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Elon Musk
Publié il y a 2 heures, le 2 avril 2025
Crédit : Tesla Megapack
Tesla Energy a brillé dans ce qui était un rapport de livraison faible pour le premier trimestre, car les produits de stockage de batteries souvent oubliés de l’entreprise ont très bien performé. Tesla a annoncé ses chiffres de production, de livraison et de déploiement pour le premier trimestre de l’année, et bien que beaucoup aient été peu enthousiastes concernant le secteur automobile, la division Énergie a bien performé avec 10,4 GWh de produits de stockage d’énergie déployés au cours du premier trimestre.
C’était une augmentation de 156 % par rapport à l’année précédente et le deuxième meilleur trimestre de l’entreprise en termes de déploiements d’énergie à ce jour. Seul le quatrième trimestre 2024 a été meilleur, avec 11 GWh enregistrés. Tesla Energy est souvent oublié et n’est pas assez discuté. L’entreprise a continué à déployer d’énormes projets de stockage d’énergie à travers le monde, et alors qu’elle a enregistré 31,5 GWh de déploiements l’année dernière, 2025 semble déjà être une année record si elle continue à ce rythme.
Bien que l’Énergie ait bien performé, de nombreux investisseurs sont préoccupés par les performances du secteur automobile, ce qui suscite certaines inquiétudes. Tesla a eu un trimestre faible en termes de livraisons, manquant les estimations de Wall Street par une marge considérable.
Il y a deux raisons très probables pour expliquer cela : la première est le passage de Tesla au nouveau Model Y dans ses usines de production à travers le monde. Tesla a déclaré avoir perdu « plusieurs semaines » de production en raison de la mise à jour des lignes de fabrication lors du lancement d’une nouvelle version de son crossover entièrement électrique.
Deuxièmement, Tesla pourrait faire face à une certaine pression due à des réactions négatives contre la marque, ce que de nombreux analystes souligneront. Malgré la publicité autour des attaques contre les conducteurs de Tesla et leurs véhicules, ainsi que contre les showrooms de l’entreprise, il serait prudent de supposer que nous aurons une meilleure image de ce qui se passe au deuxième trimestre après que l’entreprise ait publié ses chiffres en juillet.
Si Tesla continue de rencontrer des chiffres de livraison décevants au deuxième trimestre après que le Model Y ait été monté en puissance et que les livraisons soient plus prévisibles et constantes, nous pourrions voir où l’argument concernant des dommages à la marque est légitime. Cependant, nous sommes plus enclins à croire que le Model Y, qui représente la majorité des ventes de Tesla, et sa montée en production sont probablement la cause de ce qui s’est passé au premier trimestre.
Dans ce qui était un trimestre relativement sombre, Tesla Energy reste un point lumineux pour la période.
Elon Musk
Publié il y a 1 jour, le 1er avril 2025
Le contrôleur de la ville de New York, Brad Lander, exhorte le département juridique de la ville de New York à poursuivre Tesla pour violations des valeurs mobilières liées à l’implication du PDG Elon Musk dans le Département de l’Efficacité Gouvernementale (DOGE). Lander a déclaré que la base potentielle du litige réside dans « des déclarations matérielles erronées de Tesla affirmant que le PDG Elon Musk consacre beaucoup de temps à l’entreprise et est très actif dans sa gestion, malgré sa direction de l’initiative DOGE de l’administration Trump. »
🚨 NOUVELLES : Le contrôleur de la ville de New York, Brad Lander, souhaite poursuivre Tesla en affirmant que le rôle du PDG Elon Musk en tant que responsable du DOGE nuit à l’action. Lander a déclaré que Musk « quittait effectivement son poste chez Tesla » en assumant son rôle au DOGE.
C’est une plainte courante parmi certains actionnaires de Tesla qui ne sont pas très enthousiastes à propos de l’implication de Musk dans le DOGE. Certains estiment que Musk ne se soucie pas de Tesla, surtout alors que l’action a chuté de plus de 28 % cette année. Cependant, Musk a continué à affirmer sa position au sein du gouvernement américain.
Néanmoins, la position de Musk au sein de Tesla reste très évidente. Il a dirigé une réunion générale il y a seulement deux semaines, montrant son engagement envers l’entreprise en décrivant les projets futurs et en plaisantant auprès des employés pour qu’ils conservent leurs actions.
Cependant, Lander pense que l’implication de Musk a nui aux systèmes de retraite de la ville de New York, qui ont perdu plus de 300 millions d’euros jusqu’à présent cette année. Il a déclaré : « En moins de trois mois, l’action de Tesla a perdu près de 40 % de sa valeur…
