Réaction de Tesla face aux préoccupations politiques et économiques en Allemagne
À l’occasion du troisième anniversaire de l’ouverture de son usine à Grünheide, en Allemagne, le responsable de la fabrication de Tesla pour cette installation a répondu aux questions concernant l’alignement politique récent d’Elon Musk avec le président américain Donald Trump, une éventuelle guerre commerciale, la baisse des ventes en Allemagne, ainsi que plusieurs autres sujets. Andre Thierig, directeur senior de la Gigafactory Berlin de Tesla, a accordé une interview au média allemand Frankfurter Allgemeine cette semaine, soulignant que le constructeur de véhicules électriques (VE) ne s’inquiète pas du climat politique actuel entourant Musk et Trump. Thierig fait écho à un objectif régulièrement énoncé par certains des hauts dirigeants et designers de Tesla : l’usine est simplement hyper concentrée sur la production de véhicules de qualité.
« En tant qu’entreprise, et encore plus en tant que site de production, nous ne nous sommes jamais positionnés politiquement », a déclaré Thierig, lorsqu’on lui a demandé si la politisation de Musk nuisaient à la marque ou à l’usine. « Nous nous concentrons sur ce que nous faisons le mieux, à savoir construire des voitures, et très bonnes et très nombreuses. Pour nous, il s’agit de production sur site et non de politique. Nous pouvons bien séparer cela. »
Le journaliste a également posé des questions sur les attaques par incendie de la part des activistes environnementaux survenues en mars dernier, si Tesla s’attend à d’autres incidents similaires et si l’entreprise a pris des mesures pour renforcer la sécurité, compte tenu de la récente augmentation du vandalisme et des manifestations à l’échelle mondiale. Thierig a indiqué que Giga Berlin a « encore amélioré son réseau de partage d’informations pertinentes afin de pouvoir réagir plus rapidement » à de telles attaques. Il a également mentionné que les employés sur place prendraient des mesures si nécessaire.
Les ventes de Tesla en Allemagne et l’impact des changements de production
Concernant la baisse des ventes de Tesla en février en Allemagne, Thierig a évoqué le passage à la production du nouveau Model Y amélioré par rapport à la version précédente, ce qui a nécessité l’arrêt temporaire de la production pendant quelques jours. Il a également précisé qu’il ne pouvait pas commenter directement le nombre de précommandes reçues pour le nouveau Model Y, soulignant que son équipe et l’usine se concentraient sur la production, laissant les ventes à la division commerciale. « Nous à la Gigafactory ne vendons pas, nous produisons », a expliqué Thierig. « Les chiffres de vente relèvent de notre organisation commerciale. Cependant, nous connaissons nos chiffres de production et notre planification de production, et nous augmentons actuellement notre niveau de production. Nos sites de livraison ici et sur le site de l’aéroport de Neuhardenberg sont relativement vides, donc les voitures entrent rapidement sur le marché. »
Préoccupations concernant les droits de douane et la localisation des fournisseurs
Interrogé sur ses inquiétudes concernant les droits de douane potentiels de l’administration Trump, Thierig a indiqué que l’usine avait augmenté la localisation de ses fournisseurs avec le récent passage au nouveau Model Y, ajoutant que 92 % des composants du VE proviennent désormais de quelque part en Europe. « Cela nous rend encore plus résilients face aux perturbations du commerce mondial », a-t-il ajouté. « De plus, nous avons un niveau élevé d’intégration verticale sur le site, ce qui a déjà porté ses fruits ces dernières années. Ni la turbulence des chaînes d’approvisionnement pendant la pandémie de coronavirus, ni la crise des puces, ni la guerre en Ukraine n’ont entraîné de perturbations de production dans notre pays. »
L’interview aborde également les plans d’expansion tant attendus de Giga Berlin, les critiques récentes de l’union IG Metall, ses attentes vis-à-vis du nouveau gouvernement fédéral et son avis sur la nécessité de réduire la bureaucratie dans le pays, parmi de nombreux autres sujets. Thierig est avec Tesla à Giga Berlin depuis août 2020, ayant d’abord travaillé en tant que responsable peinture, avant d’être promu directeur de la fabrication, puis directeur senior de l’usine. Avant cela, Thierig a été un vétéran de 19 ans chez Ford dans ses opérations en Allemagne, travaillant principalement dans le domaine de l’ingénierie de peinture.
