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« Un Tesla à proximité a réellement capturé la vidéo montrant un homme accroupi derrière un véhicule tirant des coups de feu. De nombreux véhicules enregistrent, et les agents savent que les Teslas, en particulier, enregistrent, donc nous utilisons cette vidéo tout le temps dans ces cas. »
Publié il y a 4 secondes, le 4 novembre 2025
(Crédit : Tesla)
La police de Seattle, dans l’État de Washington, attribue à la fonction bien connue de mode Sentry de Tesla le mérite d’avoir aidé à retrouver un suspect dans une affaire de tir à la volée. Un jeune homme de 21 ans a été arrêté pour un tir présumé dans le quartier de Pioneer Square à Seattle ce dimanche dernier, et les pistes sur l’affaire semblaient minces. Cependant, une Tesla garée à proximité a pu enregistrer le tir, ainsi que la voiture dans laquelle le suspect s’est engouffré après le crime. Cela a aidé la police à identifier la personne qu’ils recherchaient.
Le détective du département de police de Seattle, Brian Pritchard, a déclaré à MyNorthwest que la Tesla avait joué un rôle crucial dans la capture du suspect et son arrestation : « Une Tesla à proximité a réellement capturé la vidéo montrant un homme accroupi derrière un véhicule tirant des coups de feu. De nombreux véhicules enregistrent, et les agents savent que les Teslas, en particulier, enregistrent, donc nous utilisons cette vidéo tout le temps dans ces cas. »
Les images de la Tesla ont aidé la police à mettre le suspect sous les verrous environ une heure après le crime. Il est actuellement accusé de tir à la volée et de possession illégale d’une arme à feu.
Le mode Sentry de Tesla est une fonctionnalité de sécurité que le véhicule utilise pour aider à résoudre des crimes comme le vandalisme, mais c’est aussi une fonctionnalité intéressante qui a enregistré des accidents et d’autres incidents.
Beaucoup de gens ne sont toujours pas au courant de cette fonctionnalité, y compris les nombreux vandales qui ont rayé ou brisé les fenêtres des Teslas plus tôt cette année, alors que des personnes endommageaient les voitures d’autres en acte de représailles contre le PDG Elon Musk lorsqu’il s’est impliqué en politique.
Ce n’est pas la première fois que le mode Sentry aide les départements de police à résoudre des crimes. En septembre dernier, nous avons rapporté que le département de police d’Oakland, en Californie, utilisait des Teslas près des scènes de crime pour aider à résoudre des affaires.
Le mode Sentry de Tesla est l’arme secrète du département de police d’Oakland contre la hausse de la criminalité. Le sergent Ben Therriault, président de l’Association des policiers de Richmond, a déclaré : « Nous avons tous ces dispositifs vidéo mobiles qui flottent autour », en référence aux Teslas qui s’installent et enregistrent presque tout ce qui les entoure.
Le mode Sentry a aidé les agents à arrêter une variété de suspects, y compris plusieurs personnes qui auraient été impliquées dans le meurtre d’une femme de 27 ans dans le nord de la Californie.
Joey est journaliste couvrant la mobilité électrique chez TESLARATI depuis août 2019.
Pendant son temps libre, Joey joue au golf, regarde des MMA ou encourage ses équipes sportives préférées, notamment les Baltimore Ravens et Orioles, Miami Heat, Washington Capitals, et Penn State Nittany Lions.
Vous pouvez contacter Joey à l’adresse joey@teslarati.com. Il est également sur X @KlenderJoey.
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Elon Musk
Publié il y a 2 heures, le 4 novembre 2025
Le PDG de Tesla, Elon Musk, a dévoilé le Cybertruck futuriste à Los Angeles, le 21 novembre 2019 (Photo : Teslarati).
Les investisseurs de Tesla abandonnent Charles Schwab en tant que courtier après que la société a déclaré plus tôt cette semaine qu’elle voterait contre le nouveau plan de rémunération du PDG Elon Musk.
Plusieurs influenceurs de Tesla de premier plan s’expriment contre Charles Schwab, affirmant que sa décision de voter contre le plan qui permettrait de garder Musk en tant que PDG et de lui donner potentiellement plus de pouvoir de vote s’il peut atteindre les tranches fixées par le conseil d’administration de l’entreprise.
La communauté Tesla a reconnu que Schwab est une entreprise qui tend à voter contre les plans de rémunération de Musk, car ils avaient également voté contre le paquet de rémunération du PDG de 2018, qui avait été approuvé par les actionnaires mais ensuite refusé par un tribunal de la Chancery du Delaware.
Le mouvement de Schwab a été reconnu par les investisseurs de la communauté Tesla et maintenant ils s’expriment à ce sujet :
« Hey @CharlesSchwab – J’ai besoin de parler à quelqu’un des Services de gestion de patrimoine privés de Schwab cette semaine. Veuillez me contacter par email, via le centre de messages de l’application mobile, par téléphone ou DM sur X. Voici pourquoi c’est urgent : Au moins 6 de vos fonds ETF (environ 7 millions d’actions €TSLA) ont voté contre… »
Jason DeBolt ⚡️ (@jasondebolt) 3 novembre 2025
« Si @CharlesSchwab ne vote pas en faveur du plan de Performance Award 2025 d’Elon Musk, je déplacerai tous mes actifs vers un autre courtier. Mes abonnés, dont beaucoup détiennent également des actifs chez Schwab et possèdent collectivement au moins des centaines de millions en €TSLA, pourraient faire de même. Je ne peux pas en toute bonne conscience… »
Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 3 novembre 2025
« prêt à aider avec l’exode @CharlesSchwab – » Gali (@Gfilche) 3 novembre 2025
Au moins six des ETF de Charles Schwab ont voté contre la recommandation du conseil d’administration de Tesla de soutenir le plan de rémunération de Musk. Les six ETF représentent environ 7 millions d’actions Tesla €TSLA.
Jason DeBolt, un actionnaire entièrement engagé dans Tesla, a très bien résumé la décision de l’entreprise : « En tant que gardien des actions d’ETF, votre devoir fiduciaire est de voter dans le meilleur intérêt des actionnaires. Pour un conseil qui a offert des rendements extraordinaires, voter contre leurs recommandations ne s’aligne pas avec les investisseurs de détail, les employés de Tesla, ou le leadership que nous avons investi pour soutenir. Si les politiques de vote par procuration de Schwab ne reflètent pas les intérêts des actionnaires, mes abonnés et moi déplacerons nos dizaines de millions d’actions €TSLA (ou éventuellement des centaines de millions) vers un courtier qui le fera, via un transfert de compte dès cette semaine. »
Les actionnaires de Tesla voteront sur le paquet de rémunération de Musk jeudi lors de l’Assemblée générale des actionnaires à Austin, au Texas. Il semble plus probable que cela passe, mais les investisseurs ont clairement indiqué qu’ils veulent une victoire décisive, car cela pourrait dégager toute question concernant d’éventuels recours judiciaires des actionnaires à l’avenir, comme cela a été le cas avec le précédent paquet de rémunération de Musk.
Nouvelles
Le document de 78 pages détaillait une attaque planifiée par l’ancien béret vert Matthew Livelsberger, qui s’est suicidé avant l’explosion qui a blessé six personnes.
Publié il y a 5 heures, le 4 novembre 2025
(Crédit : IAA Auctions)
Le département de police métropolitaine de Las Vegas (LVMPD) a publié son rapport d’enquête final sur l’explosion du Cybertruck le jour de l’An devant le Trump International Hotel. Mais au lieu d’apporter des éclaircissements, les conclusions ont seulement soulevé plus de questions. Le document de 78 pages détaillait une attaque planifiée par l’ancien béret vert Matthew Livelsberger, qui s’est suicidé avant l’explosion qui a blessé six personnes.
Le manifeste du coupable Selon un rapport de Fox News, Livelsberger a loué le pickup entièrement électrique via Turo alors qu’il était en congé de son unité des forces spéciales. Il a rempli le Cybertruck loué de feux d’artifice, de bidons d’essence et de carburant de camping avant de l’emmener à l’hôtel peu après 8h40 le 1er janvier. Les images de surveillance l’ont montré versant un accélérant dans le plateau du camion quelques instants avant la détonation, confirmant la préméditation.
Livelsberger a laissé un manifeste sur son téléphone, qui a ensuite été classé secret par le ministère de la Guerre. Cette affaire a ensuite été remise aux autorités fédérales. Néanmoins, le LVMPD et les enquêteurs fédéraux ont noté dans leur rapport que l’incident était une attaque « véhicule-borne de dispositif explosif improvisé » (VBIED) « avec le potentiel de causer des pertes massives et des dommages structurels considérables. » Cependant, les responsables se sont abstenus de le qualifier de terrorisme.
Dans des notes numériques, Livelsberger a écrit que son acte n’était pas lié au terrorisme mais destiné à être « un appel au réveil », critiquant ce qu’il appelait le « leadership inefficace » de l’Amérique. Il a écrit : « Les Américains ne prêtent attention qu’aux spectacles et à la violence. Quelle meilleure façon de faire passer mon message qu’un numéro avec des feux d’artifice et des explosifs ? »
L’incident a ironiquement mis en avant la durabilité du Cybertruck. Le PDG de Tesla, Elon Musk, a été parmi les premiers à répondre publiquement après l’explosion, confirmant via X que l’équipe dirigeante de l’entreprise enquêtait sur l’incident. Il a ensuite déclaré que les télémetries du véhicule n’avaient montré aucun dysfonctionnement et que l’explosion avait été causée par « de très grands feux d’artifice et/ou une bombe » placée dans le plateau du Cybertruck.
Ironiquement, les images de l’incident dans le plateau du Cybertruck ont montré que la construction durable du véhicule avait en fait aidé à contenir l’explosion en dirigeant l’onde de choc vers le haut. Le plateau est resté en grande partie intact après l’explosion également. Encore plus surprenant, la batterie du Cybertruck n’a pas pris feu…
