Les dernières avancées du diner Tesla incluent des auvents solaires et plus de stations de recharge.

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Réactions de Tesla à l’anniversaire de l’usine de Grünheide

À l’occasion du troisième anniversaire de l’ouverture de son usine à Grünheide, en Allemagne, le directeur de la fabrication de Tesla pour cette installation a répondu aux questions concernant l’alignement politique récent d’Elon Musk avec le président américain Donald Trump, une éventuelle guerre commerciale, les ventes en difficulté en Allemagne, et plusieurs autres sujets.

Andre Thierig, directeur senior de la Gigafactory Berlin de Tesla, s’est exprimé lors d’une interview avec le média allemand Frankfurter Allgemeine cette semaine. Il a souligné que le constructeur de véhicules électriques (VE) n’est pas préoccupé par le climat politique actuel entourant Musk et Trump. Thierig fait écho à un objectif régulièrement affirmé par certains des hauts dirigeants et designers de Tesla : l’entreprise est simplement hyper concentrée sur la fabrication de véhicules de qualité.

« En tant qu’entreprise, et encore plus en tant qu’emplacement d’usine, nous ne nous sommes jamais positionnés politiquement », a déclaré Thierig, lors d’une question sur la manière dont la politisation de Musk pourrait nuire à la marque ou à l’usine. « Nous nous concentrons sur ce que nous faisons de mieux, à savoir construire des voitures, et très bonnes et très nombreuses. Pour nous, il s’agit de production sur le site et non de politique. Nous pouvons bien séparer cela. »

Attaques d’activistes et sécurité accrue

L’intervieweur a également interrogé Thierig sur les attaques d’incendie perpétrées par des activistes environnementaux en mars dernier, sur la possibilité que Tesla s’attende à d’autres situations similaires, et si l’entreprise avait pris des mesures pour accroître la sécurité en raison de la récente hausse de vandalisme et de manifestations à l’échelle mondiale.

Thierig a noté que Giga Berlin a « encore amélioré [son] réseau de partage d’informations pertinentes afin de pouvoir réagir plus rapidement » à de telles attaques. Il a également mentionné que les employés sur place prendraient des mesures si nécessaire.

Les ventes de Tesla en Allemagne

Concernant le déclin des ventes de Tesla en février en Allemagne, Thierig a mis en avant la transition vers la production du nouveau Model Y rafraîchi à partir de la version précédente, ce qui a nécessité l’arrêt de la production pendant quelques jours. Il a également précisé qu’il ne pouvait pas commenter directement le nombre de précommandes reçues pour le nouveau Model Y, soulignant que son équipe et l’usine étaient concentrées sur la production, laissant les ventes à la division commerciale.

« Nous à la Gigafactory ne vendons pas, nous produisons », a expliqué Thierig. « Les chiffres de vente relèvent de notre organisation commerciale. Cependant, nous connaissons nos chiffres de production et notre planification de production, et nous augmentons actuellement notre production. Nos lieux de livraison ici et sur le site de l’aéroport à Neuhardenberg sont relativement vides, donc les voitures entrent rapidement sur le marché. »

Tarifs douaniers et localisation des fournisseurs

Lorsqu’on lui a demandé s’il était inquiet concernant les tarifs douaniers de l’administration Trump, Thierig a indiqué que l’usine avait augmenté la localisation de ses fournisseurs avec le récent passage au nouveau Model Y, ajoutant que 92 % des composants du VE proviennent désormais d’Europe.

« Cela nous rend encore plus résilients face aux perturbations du commerce mondial », a-t-il ajouté. « De plus, nous avons un haut niveau d’intégration verticale sur le site, ce qui a déjà porté ses fruits ces dernières années. Ni les turbulences dans les chaînes d’approvisionnement durant la pandémie de corona, ni la crise des puces ou la guerre en Ukraine n’ont entraîné de perturbations de production dans notre pays. »

Plans d’expansion et défis futurs

L’interview aborde également les plans d’expansion tant attendus de Giga Berlin, les critiques récentes de l’union IG Metall, ses attentes vis-à-vis du gouvernement fédéral entrant, et sa conviction que la bureaucratie doit être réduite dans le pays, parmi de nombreux autres sujets.

Thierig est avec Tesla à Giga Berlin depuis août 2020, ayant d’abord travaillé comme responsable de la peinture, avant d’être promu directeur de la fabrication, puis directeur senior de l’usine en général. Avant cela, Thierig avait une expérience de 19 ans chez Ford en Allemagne, travaillant principalement dans l’ingénierie de peinture.

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