Nouvelles données de flotte du Tesla Semi et fonctionnalités à venir
Tesla a dévoilé aujourd’hui, lors de l’ACT Expo à Los Angeles, de nouvelles données concernant sa flotte de Semi, ainsi qu’une nouvelle fonctionnalité que le camion intégrera, et a élargi ses projets d’infrastructure. Le Tesla Semi est l’un des lancements les plus attendus de la société. Bien qu’il ait déjà été intégré dans plusieurs flottes d’entreprises, d’autres attendent que le constructeur automobile honore leurs commandes. Tesla a récemment réaffirmé sa date de production de masse pour fin 2025, avec l’objectif de construire 50 000 unités du Semi par an dans une nouvelle usine à Reno, Nevada.
Données de flotte
Lors de l’événement, Tesla a annoncé qu’elle avait déjà accumulé plus de 7,9 millions de miles avec sa flotte d’essai. Cela inclut 26 véhicules ayant plus de 100 000 miles au compteur, un exploit impressionnant étant donné qu’ils effectuent uniquement des trajets régionaux pour le moment. Les entreprises les plus notables utilisant ce véhicule sont PepsiCo et Frito Lay, qui ont toutes deux exprimé leur satisfaction quant à la capacité du Semi à gérer des journées de conduite plus longues. Les conducteurs ont rapporté que le Semi les avait aidés à réaliser des journées de voyage de 1 000 miles.
La première phase des unités de production sera intégrée dans les opérations logistiques de Tesla pour des tests dans des conditions réelles, un processus qui a déjà été amorcé. Les livraisons aux clients devraient commencer l’année prochaine, comme cela a été réaffirmé lors de la dernière conférence sur les résultats de l’entreprise.
La nouvelle fonctionnalité du Tesla Semi
Le Semi sera équipé d’un système de prise de force électrique de 25 kilowatts qui aidera les entreprises à alimenter des fonctionnalités auxiliaires telles que la réfrigération, les systèmes hydrauliques, les compresseurs, et bien plus encore. Il s’agit d’une fonctionnalité majeure, notamment pour les entreprises qui transporteront des produits périssables avec le Semi. Cela deviendra particulièrement important à mesure qu’il commencera à effectuer des trajets inter-États et que de plus en plus d’entreprises prendront livraison du véhicule à mesure que la production augmentera.
Expansion de l’infrastructure de recharge publique et privée
Le Semi utilise le Megacharger pour ses besoins de charge, et de nombreux sites ont déjà été installés. Frito-Lay est en train d’élargir son infrastructure de Megacharger en construisant huit nouvelles bornes dans son usine de Bakersfield, en Californie. Cependant, Tesla a de nombreux autres sites à l’échelle des mégawatts qui sont en construction pour la recharge publique des Semis : 46, pour être exact. L’entreprise a également mentionné qu’elle disposait de davantage de sites pour la flotte en cours, dont l’infrastructure de l’usine de Bakersfield.
Ces développements montrent que Tesla continue d’avancer dans ses projets de mise en œuvre de l’électrification dans le secteur du transport, avec des innovations qui répondent aux besoins croissants des entreprises.
